一位司机在长龙前张望排队的出租车 摄/河北青年报记者陈建宇
报料人：聂先生
报料时间：4日12时40分
报料地点：石市
“西里加气站停气！南郊加气站停气！翟营大街南二环加气站停气……”一个个加气站停气的消息从出租车司机老陈车上的对讲机里传出，而此时满面愁容的老陈正在中华南大街新奥燃气加气站门口的长队中等待加气。
近两日来，省会各大加气站前都排起了长龙，省会出租车遭遇“加气难”。有相关人士表示，此现象或与车用燃气出厂价提高有关。
现象
加气出租车排起长队
说起这两天为出租车加气的经历，出租车司机郭师傅一脸愁容。昨天他去给爱车加气，连着转了3个气站都说没有库存了。好不容易来到翟营大街与南二环交口附近一家加气站，前面排了四五十辆出租车，都是等待加气的。郭师傅从11时一直排到12时30分，终于轮到他了。可谁知刚加了15元的气，就被工作人员告知库存不够了。
16时20分，出租车司机聂师傅就已经成为加气站前排队的一员。“晚上7点交班，现在要不开始排队，一直到交班也不见得能加上，不加气晚班就跑不了。”聂师傅告诉记者，一般情况下加满一罐气只能跑100公里，一天要加两次。可最近两天来，他几乎每次用来加气的时间都超过两个小时。
在新奥燃气中华南大街加气站记者看到，等待加气的出租车已经排成了两行，约有四五十辆，一直蜿蜒排到了西三教村中。
体育北大街与和平路交口的加气站，出租车已经排成了三排，约有四五十辆。排在较前面的出租车司机告诉记者，他已经排了一个多小时的队，但因为加气站库存燃气售罄，没能加成气。恰在此时一辆新奥燃气的气罐车送来一批燃气，工作人员立刻跑来跑去，开始为出租车加气。
原因
天然气供应吃紧
目前省会正是高温酷暑，出门打车的市民明显增多。生意好起来，每天却将时间都浪费在找加气站加气上。出租车司机们质疑，莫非是又一轮的“气荒”到来？
在记者走访中，一名出租车司机揣测：“听说天然气要涨价，好多气站现在都不卖气，还有的气站压力不够，所以能加气的气站人就多了。”
新奥燃气中华南大街加气站里，一位满头大汗的工作人员边指挥着排队车辆按序加气，边向记者解释道，现在新奥的鹿泉门站正在修路，运气车过不来，所以供气比较紧张。当记者问及是不是天然气要涨价时，该工作人员表示，他们并没有接到涨价的通知。
6月1日国家发改委决定将国产天然气出厂价每千立方米提高230元。记者昨日从省物价局了解到，目前我省暂未开始进行天然气涨价听证，暂没有关于调整天然气价格的安排。
新奥车用燃气总经理田忠民解释称，对于由于运输不便造成的气源紧张问题，新奥燃气已经做出相应安排，对于道路施工问题已经办理了天然气运输车辆通行证。
同时田忠民表示，6月1日天然气出厂价提高后，省会天然气市场价格并未进行调整，这给各加气站带来了不小的压力。但在这种情况下，新奥车用燃气仍在尽量保证燃气供应平衡。从前几日省会出现加气难开始，新奥车用燃气将原本每天12万方的供应量，提高为每天供应17.65万方，尽力平衡省会车用燃气市场。
有相关人士透露，石市物价局今日将举办“出租车司机座谈会”，商议车用燃气涨价事宜。
作者：白娟 实习记者邹戈胤
【责任编辑：王新华】
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