7月30日上午11时许，记者在顺德路贯通工程项目现场看到，一辆辆铲车、压路机奔走忙碌，近百名工人如火如荼地紧张施工。“我们保证在9月底前全面完成这项民心工程，让市民盼望了15年的‘断头路’畅通无阻。”正在施工的市政建设集团的工人虽然汗流浃背，但工作热情不减。
“贯通”道路，大势所趋
上世纪90年代，在我市大规模旧城改造中，顺德路、西门里、红星街周围一大批老建筑“旧貌换新颜”。随着市区数条骨干大街的拓宽开通，顺德路贯通正式提上日程。根据1995年8月出台的邢台市区旧城改造五年计划（1996—2000年），顺德路作为必须抓紧改造的13条街道之一被放在首要位置。
年过七旬的林先景提起往事，依然记忆犹新：“当时听说要拆迁修路，周围邻居可高兴了。我私下还去丈量过，看看我们的老房子符合不符合拆迁政策。”
2003年，顺德路贯通再次提上日程。我市邀请相关部门和专家进行综合论证，但一场突如其来的“非典”，让这一计划再次搁浅。
此后6年间，改变旧城区落后面貌的决心，市委、市政府以及桥东区委、区政府丝毫没有动摇过。
2009年6月1日，乘着城镇面貌“三年大变样”的东风，顺德路南延拆迁工程全面打响。
路通了，心才能顺
狭窄的小街记录着“老邢台”的辛酸和无奈，悠长的巷道也承载着邢台人的期待和梦想。“道路不仅能带来便利，更多的是带来希望，带来生活方式的变化。”在这里生活大半辈子的居民感受颇深。
羊市街53号居民刘素枝清晰地记得，由于窄街深巷，自己每次出门坐公交车都要经历一次长途跋涉。“从羊市街到花市街，再从花市街走到北大街，出了北大街还要再走50米，才能到公交站牌。”
“由于街道太窄，出行不便，我还差点出事。”由于老城区基础设施不完善，刘素枝每年冬天都不得不生炉子取暖。去年冬天的一个下午，躺在沙发上看电视的她突感一阵眩晕恶心，直觉告诉她，自己中了煤气。刘素枝凭借最后一丝力气打通爱人电话后便不省人事了。“赶到家后我紧忙拨通了120，可是救护车因道路狭窄迟迟进不来。”爱人对当时的情景历历在目。“还是赶紧打个出租车吧。”闻讯赶来的亲戚急忙出主意。“打车还得跑到新华路上，等它来了，黄花菜都凉了。”无奈之下，儿子只好背起刘素枝送到医院。
“这里的居民最怕失火，搞不好就会‘火烧连营’。”羊市街社区干部赵娜说。前几年，仁义巷有一栋二层木质小楼失火，虽然离新华路的消防队距离很近，但是由于路窄，消防车根本就进不来。最终，户主眼睁睁地看着小楼被大火无情地吞噬了。
出行难、上学难、就医难、购物难、婚丧嫁娶难……道路的“瓶颈”问题不解决，居民生活中的种种难题就不能彻底解决。路通了，心才能顺。
打通“断头路”，勾画“畅通图”
随着城市人口和车辆的增多，这条“断头路”已成为一个交通瓶颈。每天通行高峰时，中兴路和新华路、邢州路面临紧张的交通压力，时常有堵车、行人拥挤、违章行走、违章行驶等现象。
“一条道路带活一方经济。”市规划局工作人员认为，打通一条路就是打通了一条城市的经脉，人流、物流、车流随之将更加顺畅。
市区共有主干道18条，20条次干道，支路有101条。目前，贯通东西的只有中兴大街、泉北大街，南北向只有钢铁路。‘断头路’严重影响了城市的发展。
“道路畅通，为一个城市创造发展机会是多方面的。”有关专家认为，种种迹象表明，道路建设是加快改变老城区面貌的不二选择。这不仅可以缓解市区内交通拥挤的情况，从更深层影响看，还会触动市区内现有以及未来城市发展的大格局。(记者 杜烁 通讯员 杨丽)
【责任编辑：王新华】
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