立体快巴无论是直行、停站，都不会影响底下汽车的通过，两者并行不悖。
乘客乘车室内部示意图
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这是一项可能颠覆传统交通模式的发明。
四五米高的大巴行驶在马路上，上层可乘坐上千名乘客，下部“肚子”镂空，轿车在其身下自由穿梭……这种致力于解决城市交通拥堵的新型交通工具，日前引发了国内外广泛关注。
8月23日，北京市门头沟区宣布，明年底，立体快巴将在区内交通要道载客运营，并称目前快巴的可行性研究报告已交给南车集团，由该集团进行首辆车的设计和制造。
此前，快巴刚刚通过由上海交通大学等单位有关专家组成的专业安全性评审。
8月25日，记者了解到，这种名为立体快巴的交通工具，正在悄然和石家庄拉近联系。
这天上午，立体快巴的发明公司和石家庄市有关部门进行了又一次接触，将专门机构评审通过的可行性研究报告，交付南车集团石家庄车辆有限公司。
立体快巴发明公司的代表表示，希望随着合作进展，能将立体快巴的生产总装基地落户这里。(河北新闻网记者 董立龙)
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【责任编辑：李瑾】
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