河北新闻网保定电(燕赵都市报记者刘玲 通讯员翟聪)开车送孩子去幼儿园，要把车停在500米以外；有私家车的老板偏偏要乘出租车出门参加应酬。记者在对保定市汽车停车泊位话题进行采访时，发现城市停车已经成了众多车主叫苦不迭的一大难题。不论是在生活社区，还是在城市道路两侧，关于“停车位”的争夺战愈演愈烈。
裕华路商街太堵啦
保定市裕华路是一条繁华的商业街，两侧密集分布着保定市百货大楼、北国商城等多家商场和小商品城。因为附近道路交通拥堵，而且停车位远远不能满足需求，在这一带停车成了开车人的“负担”。记者在裕华路小商品城门口看到，短短几十米的商业楼内分布着电器专卖店、眼镜店、练歌房、孕婴店及地下小商品商城等多家单位，人流量很大。可是粗略计算，地上的停车位仅仅有几十个。马路对面还有一家大型超市及北国商城，“附近几个停车场加起来也不过容纳百余辆车的停车需要。”一位在小商品城开店的老板说，因为没地方停车，他经常乘坐公交车来店里，有时候送货的车辆不得不停靠在商场后面的居民楼内，十分不方便。
记者看到，在保定市裕华路钟楼附近，没有找到停车位的各位车主可谓“各显神通”，有的微型轿车在树旁找块空间斜挤着，有的则把车开进了居民区，图省事的司机干脆将车停在了马路上。原本就不宽敞的道路愈发变得狭窄了。
“停车场太少了！”采访中，记者听到了太多的这样的声音。保定市民普遍反映，私家车数量如同雨后春笋般增长，公共场所及社区内的相应的停车泊位设施建设严重滞后。在医院、饭店及学校、幼儿园等周边，如何停车成了老大难。
在居民生活区中，高密度的居住环境与相对稀少的停车位也形成了鲜明对比。很多有车一族已经被无车位拖累。家住警盾家园的胡先生为了让爱车有个车位停靠，下班时候先将车开到家，找到车位后，再乘坐出租车与客户外出吃饭。保定北部一个小区本设计的是两户一个停车位，却因为一户两辆车的现实，依旧出现了停车紧张的窘境。
市民热盼解决停车难题
针对裕华路停车问题，记者从保定市规划局获悉，裕华路上原本规划的一些地下停车场被挤占了。这些被挤占的停车场被要求恢复到停车场的作用，同时有望在裕华路旁再建地下停车场，以适应停车需求。与此同时，一些企业也在为改善停车环境不懈努力，保定市首座停车楼正在建设中，据悉，这是保定市百货大楼自筹资金建设的地上五层、地下三层的停车楼，停车楼的出现可以使停车位增加近千个。
采访中，不少市民表示，城市停车泊位问题涉及到多个部门，已经关系到每个人的生活，到了不得不解决的关键时候。有市民建议有关部门借鉴其他城市的合理经验，多部门合作及早出台相应措施，对停车难问题实施统一管理和解决。
【责任编辑：李瑾】
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