廊坊新闻网讯（王新娜） 据中央人民广播电台报道，承载中国速度的京沪高铁今日将全线铺通。记者14日采访了京沪高铁（廊坊段）施工人员，据施工人员介绍，京沪高铁（廊坊段）铺轨环节已经完成，10月底已进入铺设工程精调阶段，目前正在进行接触网电杆设立、站线（停车线路）的铺设、站内地下通道建设等工作。
据了解，在精调阶段，施工人员在轨道板的前、中、后部位的左右两侧分别安装6个精调定位调整器，它可以在三维空间里对轨道板进行精确定位，调整精度控制在0．1毫米以内。这样高精度轨道板铺就的“陆地航线”，即使列车时速超过380公里，旅客乘坐在车上依然能感觉到舒适平稳。
在京沪高铁1300多公里的线路上，每一块CRTS—Ⅱ型轨道板都有一个设计编号。也就是说，京沪高速铁路每一块轨道板都是经过高精度准确定位的，每个位置只对应一块相应编号的轨道板，这是CRTS—Ⅱ型轨道板铺设工艺中的一个创新。
据施工人员介绍，京沪高铁全线采用500米长钢轨铺设，按一次性铺设、跨区间无缝线路设计，通过闪光焊接锁定成一根超长无缝线路，有效地防止钢轨的热胀冷缩，减少列车与钢轨接头的振动，保证高速列车的行驶更加安全。
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【责任编辑：孙婷】
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