新火车站效果图
河北新闻网讯(河北日报记者吴永哲 通讯员王志起、李建永)11月17日，备受市民关注的秦皇岛火车站站前广场改造项目正式开工。
秦皇岛火车站建成于1984年，是京秦铁路的终点站和京秦两条铁路干线的交汇站。经过几十年的发展，作为旅游城市的秦皇岛市对外开放更加活跃，每年的进出游客快速增长，火车站已难以承担最高峰达到1.7万人次/日的客流量以及停车、交通等压力，内在功能、外在景观、总体形象都难以适应形势的发展，也与旅游城市极不相配。火车站广场改造势在必行。
此次改造项目总投资7.1亿元，分为站前广场改造和北环路道路改造两部分。站前广场改造工程总建筑面积3.5万平方米，分为广场层、地面层和地下层三部分。广场层为客流集散场所和景观、绿化广场；地面层为公交站、社会车辆驻停区；地下层为公交换乘厅、出租车换乘厅和商业区。北环路改造工程全长1.3公里，主线在站前广场范围内采用路堑式，设计行车时速80公里。改造完成后，站前广场将成为新的火车站片区十分重要的基础设施，对于改善此片区的交通状况，增强城市承载能力，完善配套功能，提升城市窗口地带形象具有重要作用。
火车站站前广场改造项目由北京市市政工程设计研究总院设计，中国地产十强企业亨达地产集团投资建设，预计明年底完工。
在火车站站前广场改造项目开工之前，旅客营运业务已于11月15日停止，位于海港区东部的龙家营火车站承担起临时过渡性客运任务。同时，山海关火车站从10月下旬开始大面积改造客运服务设施，在站前广场建造了临时候车室和售票厅，扩大了候车面积，提高了候车和售票能力；拆除原有旅客站台，建造1.1米高站台，以适应将来停靠更多动车组列车需要。目前，客运服务设施改造工程正在按计划推进，全部工程将于12月上旬完成。
【责任编辑：孙婷】
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