邯郸310亿元构建现代综合运输体系

    在四省交界区域中，邯郸市唯一具备铁路交叉、国道交会、高速纵横过境和航空港四位一体的立体交通条件 本报讯(通讯员李朝旗记者白增安)青(岛)兰(州)高速公路邯郸段全线建成通车、环城高速公路首次实现围合、大(庆)广(州)高速公路邯郸段年内贯通……今年以来，邯郸市一大批省市重点交通项目陆续开工、竣工。截至10月底，全市交通建设投资已完成83亿元，年内有望突破100亿元。这标志着自2008年以来，邯郸市出台的由37个重点项目组成、总投资310亿元的大交通体系建设初见成效。

    邯郸交通发展滞后的“短腿”曾严重制约了经济的快速发展。2008年，邯郸市出台了由37个重点项目组成的现代综合交通运输体系发展规划，谋划了几条对全市经济发展具有战略拉动作用的大通道工程。数据显示，近三年来邯郸交通呈现出“连续跳越式”发展：2008年当年，（下转第二版）（上接第一版）全市交通建设投资首次突破20亿元，达到27亿元；2009年达到61.5亿元；今年截至10月底已完成83亿元，年内有望突破100亿元，三年投资相当于前几十年的总和。邯郸市国省干线投资规模在全省11个设区市的排名也由2008年的第10位，上升到目前的第2位。

    笔者在邯郸市最新版的交通图上看到，总投资310亿元的大交通体系建设启动以来，青兰高速、环城高速、人民路东延、邯武快速路、成峰公路、平涉公路等6个大项目今年已经建成通车；大广高速、邯临公路、定魏公路、永峰公路、魏峰公路、邢峰公路、京港澳南连接线工程等7个项目即将完工；邯大高速、广府旅游路等6个项目集中开工。全年开竣工干线项目达19个，相当于2007年的5倍多，在全省排名第一。特别是今年邯郸市交通运输局组建后，该市的民航机场、城市公交、轨道交通全部纳入行业管理，为邯郸加快建设现代综合交通运输体系奠定了基础。

    据介绍，邯郸是河北省规划确定的五大综合物流枢纽城市之一，将建成地区性物流中心和全国三级物流节点城市。随着一大批交通项目的实施，邯郸即将形成一个“三纵两横一环五射线”高速主骨架、“五纵五横”干线大纽带的公路网络。邯郸市与中原经济区其它城市及青岛、黄骅、天津等沿海港口城市有高速公路相连，主城区到各县(市、区)均有高速公路或一级公路快速连通，在全市范围内形成以市区为中心的1小时交通经济圈。同时，高速铁路连接南北，民航机场空中牵手全国主要城市，邯郸陆空立体式交通枢纽呼之欲出，邯郸市在四省交界区交通中心的枢纽地位基本确立，将促进邯郸物流产业上一个新台阶。

    目前，邯郸综合交通运输体系规划编研基本完成。未来五年，邯郸将投入500亿元“升级”立体交通网，实施45个公路项目，邯郸机场规划扩建升级至4D级国际机场，建成中原地区支线航空枢纽。