车购税由7.5%变为10% 汽车下乡政策仍不明朗
年末将至，小排量汽车购置税优惠政策即将到期，受此影响，近期我市1.6升以下排量汽车的销售量明显提高，不少有购车计划的消费者因担心优惠政策取消而提前购车。
“听说小排量车购置税优惠明年就要到期了，这不家里人合计着提前把车买了。”在我市开发区某汽车4S店，市民李先生说，他还告诉记者，由于明年车购税政策及汽车下乡政策不是很明朗，今年买车比较合适。他以一辆10万元的小排量轿车为例，如果赶不上优惠政策，将会多花好几千元。同李先生有同样考虑的市民还有不少。
“最近电话咨询、到店看车的人明显增加，小排量车最受欢迎，主要受购置税和节能补贴快到期的因素影响。”某汽车4S店工作人员说。上周日，记者对我市长安、本田、比亚迪等多家汽车专营店进行了走访，各4S店的工作人员都表示，近期，小排量车的销量较以往有明显的提升。
据悉，截至2010年12月31日，对1.6升及以下排量乘用车，减按7.5%征收车辆购置税将结束，2011年1月1日起，车辆购置税税率恢复为10%。而备受关注的汽车下乡政策还不甚明朗。记者从献县国税局和海兴国税局分别了解到，献县从今年下半年开始，小排量汽车占车辆总销量的比例已明显高出上半年。截至12月15日，累计办理征税车辆9146辆，同比增长41.4%。其中11月份，办理征税车辆1249辆，同比增长76.4%；12月份(截至15日)，办理征税车辆857辆，同比增长20.4%。而海兴仅12月1日至6日，应税车辆达到135辆，征收车辆购置税54万元。截至目前，共征收应税车辆2741辆，入库税款1851万元。
有关人士认为，即使优惠政策明年不再实施，也不会对小排量汽车销售有太大影响。首先，随着国内经济好转，汽车消费刚性需求与潜力逐步提升。国家倡导节约型社会，积极鼓励小排量汽车的生产和使用。其次，油价不断上涨，养车成本加大，油耗小的小排量汽车无疑将会受更多市民的青睐，致使一些消费者倾向于车身小的小排量汽车。第三，根据往年经验，如果购置税优惠政策年底到期终止，各汽车销售商还会推出相应的优惠政策来保证销售，例如主动补贴购置税、赠送大礼包等。
国税部门工作人员提醒广大车主，享受1.6升及以下小排量的购置税的时间是以购车时所开发票时间为准。凡在今年内购置的车辆，均可在60天内缴纳车购税，也就是说今年12月31日之前开的票，是可以在明年2月份前办理缴纳税费的，所以不必扎堆办理。(通讯员刘召新 张力维 见习记者李其征 )
【责任编辑：刘雪伟】
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