承赤高速控制性工程茅荆坝隧道30日动工

河北新闻网讯（燕赵都市网记者刘彬、通讯员高晶晶、康忠）“开工”！12月30日，随着河北高速公路承赤筹建处处长王书斌一声令下，50余名工程技术人员快速到位，10余台重型机械开始运作，承赤高速公路目前难度最大的控制性工程茅荆坝隧道正式动工。

茅荆坝隧道是承赤高速公路连接冀蒙两省的关键路段，全长6774米。该地位于燕山山脉中山区，隧道区地势起伏，年平均气温9摄氏度，极端最低气温零下31.4摄氏度，自然条件恶劣，由于地理位置特殊，该隧道在建设过程中不允许出现斜井、竖井，河北段需单端掘进2944米，开挖花岗岩56余万方，难度较大。

据介绍，该隧道工作量相当于正常建设同类型隧道6千米以上。茅荆坝隧道的如期动工，对加快承赤高速公路建设，确保按期完工意义重大。