近日，国家环保部发布《关于实施国家第四阶段轻型汽油车、两用燃料车和单一气体燃料车污染物排放标准的公告》。

    公告规定，自2011年7月1日起，所有生产、进口、销售的轻型汽油车、两用燃料车、单一气体燃料车必须符合国IV标准的要求。

    今年年初，环保部曾发布公告，对于轻型柴油汽车，暂定推迟两年实施国IV标准。重型柴油车将推迟一年实施国Ⅳ标准。

    受此影响，近日省会一些国Ⅲ标准新车纷纷加大促销力度，急忙清理库存。

    亏本卖车

    “店内还有5辆国Ⅲ标准的骊威，现在是亏本卖车，每辆车要赔四五千元，优惠幅度特别大。”6月27日，在省会东风日产恒辰店，前来看车购车的人络绎不绝，正在忙碌的销售人员朱雪告诉记者，目前国Ⅲ标准的自动挡骊威售价比厂家指导价便宜近六千元，另外还附加赠送导航。

    “巨幅优惠也吸引了不少消费者，最近的成交量不错。”朱雪向记者透露。

    “6月初我们才听到消息，马上加大了促销力度。现在比较着急，毕竟只有几天的功夫了。”朱雪表示，“如果到时候还没卖出去，我们就自己上牌，再当二手车卖掉。”

    业内人士表示，虽然新车销售受到排放标准的限制，但二手车销售并不在此列，因此，有的汽车销售企业就用用带牌销售的方式来应对。

    河北同力汽贸哈飞4S店的韩经理告诉记者，目前还有二十多台国Ⅲ标准车的库存，其中包括哈飞小霸王、哈飞路宝等。从这个月开始，专卖店就一直在放价优惠，目前的优惠幅度已经达到2000-3000元。对利润本就微薄的微车哈飞小霸王来说，这个优惠幅度已非常难得。

    “半个月前，我们就已经在亏本销售了，平时顶多也就优惠1000元。”韩经理表示，“到这个时候了，让客户看上我们车是销售的关键，价格都可以商量。”