在南线实现“五通”后，经过50多天严格施工，昨日9时，随着挖掘机一下下挖开东南环水系南线最东头的围堰，东线终于通水了。这标志着全长31公里的东南环水系全线通水。
石市园林局局长李英波介绍，东南环水系实现全线通水后，将形成242公顷水面，相当于1.5倍的太平河北线那么大。
■昨日，东南环水系东线通水现场（河北青年报记者王勇博 摄）
东线通水
12公里长河道有17座桥梁
昨日上午，记者在东南环水系东线通水现场看到，施工中的太行大街与东南环水系交汇处西侧150米处，是一条围堰。一台挖掘机早已在围堰北头待命。
当日9时，随着清脆的鞭炮声，挖掘机挥舞巨臂，一下下砸向1.9米高的围堰。随着打开的豁口逐渐变大，东南环水系南线的河水穿过豁口向东，通过一条临时管道源源不断流向东线河道。
东线终于通水了！
据了解，东南环水系东线自今年5月8日全面开建以来，工程建设人员克服种种困难，仅用了50天时间就使河道、码头、管理房等配套设施初具规模，具备了通水的条件。
据介绍，东南环水系东线工程沿建设中的太行大街北上，穿珠江大道、石津灌渠、石黄高速，最终与滹沱河相连，全长12公里，沿途有17座桥梁。
在今年“五一”东南环水系南线(五支渠-太行大街)19公里河道实现“五通”后，这次东线通水标志着东南环水系全线通水。
东线河道旁不单设机动车道
昨日，石市园林局局长李英波接受采访时介绍，因为东南环水系东线河道依托省会太行大街，而且河道与太行大街的间隔只有5米至10米，因此东南环水系东线将不再单独设置供机动车通行的10米宽道路。
据了解，东南环水系东线建设与太行大街施工同时进行。目前，东线起点处的太行大街一桥和珠江大道北侧的太行大街二桥等节点工程正在建设中。目前，在这些节点部位，河道被管道临时代替，但不影响全线通水。
据介绍，东南环水系全线通水后，东线将补水350万立方米。其中，湘江大道以北水深为1.5米，已达到设计水位。从东线起点到珠江大道间的东线河道已具备通航条件。
另据了解，东南环水系东线沿线的绿化将根据太行大街的施工进展，依次进行。
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