石家庄有了河北省首条“潮汐”车道

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• 2012-08-09 08:10
• 来源：河北新闻网

    在助推式中心隔离护栏路段，工作人员正进行“潮汐”车道调试，变道助推车将塑料隔离墩“吞”入导轨，实现变道。温海靖摄

    河北新闻网讯(河北日报记者龚正龙 实习生马静)经过两次实地运行测试，我省首条“潮汐”车道近日在省会正式开始试用，其所采用的自走式和助推式中央隔离护栏均为全国首创。

    所谓“潮汐”车道，即针对不同时段道路上行和下行车流量的不同，通过自动或者助推方式动态调整以有效增加道路利用效率。我省首条“潮汐”车道设在省会的和平西路。据介绍，和平路高架桥修通后，巨大的车流量在桥的东西两端形成了两个拥堵段，“潮汐”车道可根据路面实时交通情况随时调整上下行车道数量，将和平路现有7条车道的中间车道设置成可变化车道。笔者近日在现场见到，在红军街至水源街这段200米长的“潮汐”车道，路中央隔离护栏为自走式，交警只需按动电钮，这段护栏就可实现向南或向北移动，从而实现东、西行车道的增减。而水源街至友谊大街这段长约1500米的“潮汐”车道，中央隔离护栏为助推式，一长串相互串联的塑料隔离墩利用变道助推车下的“S”形的变道导轨，可以将塑料隔离墩“吞”入导轨，然后向南或向北移动出一个车道，从而实现变道。

    据了解，这条“潮汐”车道会使高峰时段车流通过数量增加30%。该“潮汐”车道是石家庄市公安交管局设施大队结合社会研发力量，用时一年多研发完成的，共取得了3项发明专利。