等通往震中洛泽河镇的公路抢通了，我要开车前去，找到那里最需要帮助的人，把身上剩下的几千块钱送给他们。”9月13日，笔者通过电话联系上李英俊时，他正在彝良县城通往洛泽河镇的公路附近。从9月9日凌晨2时到达该地，5天来，李英俊已经抢修了20余辆救灾车，接送救灾人员50余人。
地震了？去救灾！
李英俊今年56岁，是邢台县交通局的一名下岗职工，具有30多年的驾龄和汽车修理技术。2007年初，他在四川省雅安市宝兴县开办了一个石材加工厂。2008年汶川地震后，李英俊和老伴在成都——— 雅安——— 汶川这条抗震救灾“生命线”上坚持了7个多月，无偿维修救灾车辆超千辆，被过往司机赞誉为“汽车医生”。
9月7日，李英俊从电视上得知云南彝良县与贵州威宁县交界地区发生5.7级地震，看到灾区房屋倒塌的画面，看到灾区群众苦痛的状况，他坐不住了，决定立刻赶往灾区。老伴非常支持他的决定，为他准备了鸡蛋、烙饼和熟肉。9月8日，李英俊从雅安驾驶面包车直奔灾区。9月9日凌晨2时许，经过12个小时的旅途颠簸，他赶到了云南彝良。
一到灾区，李英俊立即加入到救灾的队伍中，运送救灾人员，并一路为灾区车辆解决抛锚等问题。大家都被这位高龄志愿者的无私奉献所感动，赶到现场的很多媒体都对他进行采访。“我也没做什么，只是修车经验比年轻人丰富一些。”每每提到大家的赞誉，李英俊总是憨厚地一语带过。
车坏了？找老李！
李英俊精通汽车修理技术，几天下来，他越来越被志愿者所熟知。救灾车辆有问题，大家都知道，去找“老李”准没错。
9月13日中午，一个非洲志愿者慕名来找老李修车。这个非洲人名叫迪亚拉，今年28岁，在中国从事慈善工作。得知彝良灾情严重，他便来到这里救灾。通过检修，老李发现他车上的电瓶坏了。老李帮他装上一个新电瓶，并将车调试好。迪亚拉高兴地直呼老李为“姥爷”。
9月9日，一辆救灾车抛锚，几个年轻人琢磨了两个小时，仍未能找出症结。于是，他们打电话向李英俊求助。“把保险盒重装一下！”了解情况后，李英俊告诉他们。随后，几个年轻人在李英俊的指导下一步一步操作。不到10分钟，车辆便重新开动了。
“今天清晨，彝良又发生了余震，抢通通往震中道路的难度更大了！我暂时还不能离开，我必须等到这里灾情稳定了再说走的事！”9月13日，李英俊在电话里对笔者说。李英俊原计划在灾区呆上7天，可面对目前的灾情，他决定继续留下来，帮助灾区人民重建家园。“几天来，越来越多的志愿者来到灾区，我还遇到了来自邯郸、衡水、唐山、张家口等地的30多个老乡。这让我更加振奋，团结就是力量，我们会帮助灾区人民尽快重建家园。”李英俊说。河北日报记者潘文静 通讯员郭红玉 实习生尉云波
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