307国道井陉段堵车汽车还没步行快 曝安全出行手册

    预计明年307国道整体大修

    对于307国道的情况，其实相关部门同样为难。井陉交警大队三中队负责从头泉到县城这段路的疏导，而这里也是最容易发生堵塞的地段。为此，民警们实行昼夜24小时三班倒，可真堵车时，他们也总是无法及时赶到，同样只能徒步向事故地点奔行，想方设法解决问题。

    据井陉县交通局介绍，这些货车来自河北，天津、北京、山东等省市，运输的物资主要是煤炭、钢材、瓷砖、蔬菜、水果等，这些物资主要运往山西和内蒙古。307国道是西煤东运的主要通道，承载着连通河北与山西的经济命脉。作为双向二车道路面，它的路基为12米至16米宽，设计通行能力为每天3000辆至7000辆，但如今307国道每天的交通流量却在2万辆以上，远远超过设计流量，使该路段长期处于超负荷运行状态，破损严重。

    由于它修建的年代早，设计标准低，因此无法跟上当今交通的发展压力。近年来，井陉县交通局不断对其实施挖补维修，然而2012年12月31日停止收费后，车流量剧增，进一步加重了承载负荷，也使路面破损程度更加严重。对此，井陉县交通局已向省市交通部门积极申报了大修计划。昨日下午，记者从石家庄市公路处办公室了解到，目前，307国道大修计划的方案已经报至省交通厅，预计2014年，307国道整体大修项目将会启动。