燕赵都市报记者 李珂 蔡云雷
昨日本报报道的市区便道伤痕累累的现状,引发了市民的共鸣。市民纷纷反映,几乎每天都能在井盖边、公交站旁、商场门口等处看到损坏的便道砖,而往往新换了一批砖块,没多久就又坏了。市民耿先生拍下了槐安路与富强大街交叉口高架桥下的七零八落的便道砖。记者再次就便道砖的问题采访了建设单位与管理部门。据介绍,车辆频频碾轧便道,是便道砖损坏的重要原因。
便道工程规划各不相同
据了解,目前石家庄所有道路工程是由市政公开招标,除了道桥处承建的之外,市政建设总公司、市排水公司、市六政等共大大小小十多家建设单位都参与了市区大街小巷的建设。市道桥处维护管理科科长闫淑华介绍,道路工程完工后,交由质量监督部门审核验收,合格后管理权就移交到了各管理部门。“‘四横八纵’还是由道桥处管理,其他各街道归各区城管部门管。”
闫淑华称,日常管理和维护主要还是以道路为主,至于便道,则是保证如果损坏比较严重能及时抢修并“尽量恢复原貌”。然而由于道路建设各时段的要求和建设单位不同,便道工程的规划也不一样,所以市区内的便道砖类型多种多样。比如,在“一路一景”的规划建设要求下,便道砖大多外形特殊,“那样的砖块模具都很难再找到,如果损坏,很难恢复得一模一样。”
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