随后,记者又来到积水的“老灾区”——— 方兴路,从建华大街到翟营大街这一段的数百米路段上,积水最深处将近10厘米。步行和骑车的市民只能沿着路两边的便道通行。家住安苑小区的李女士告诉记者,上个月下大雨方兴路上几乎成了一片汪洋,别说是自行车,就是汽车也要好好掂量掂量才敢通过。“方兴路上的积水路段有上千米,道路坑洼,积水深的时候有30厘米,我们住在附近的人大多都知道这里积水厉害。遇到下雨天都会选择绕行。”
业内人士表示,由于历史原因,石市排水系统设计标准普遍偏低,一些上世纪五六十年代修建的旧管线一直沿用至今,管径很小,排水能力有限;近几年一些新建道路,也存在重地表、轻地下的问题,规划设计不到位,形成了许多“断头”、“卡脖”地段,正是由于这些“先天不足”,造成一遇较大降水,老城区、低洼地带、地道桥很容易积水。同时,城区内还有一些严重老化危旧建筑和设施,抵御水患的能力很弱。“这些问题都亟待整体大规划来改善。”
期待:
出台城市排水管理条例
“要解决城市内涝、管线私接等问题,最关键的还是需要加强城市地下管网的规划建设管理。”石市排水处排水监理所副所长殷自强介绍说,目前,全国很多城市都已经出台了《城市排水管理条例》,对城市地下管网的“大规划”和具体问题都有了具体规定,《石家庄市城市排水管理条例》目前也正在讨论修订中。
而记者从市长王亮主持召开市政府第五次常务会议上获悉,会议已经研究并原则通过了《石家庄市城市排水管理条例》,明确了排水行政主管部门的前期介入、验收备案、工程档案移交、最低保修期等各项制度。同时,《条例》还明确了城市排水设施的管理养护责任主体,划分了公共排水设施和其他排水设施养护责任的界线,对维护单位进行排水设施维护作业提出了相应的要求,并规定了事故紧急处理机制。
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