石家庄出租车运价和公交车月票价格调整完成听证

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    25名听证代表阐明观点和意见

    昨天，石家庄市调整市区客运出租车运价及公交车月票价格听证会在开发区同祥大酒店召开，听证会参加人对市区客运出租汽车运价调整暨建立车用燃气价格与运价联动机制方案、调整公交车月票价格及确定拓展线路票制方案进行听证。

    市物价局提交听证会的市区客运出租车运价调整方案有两个，分别是：起步价由2公里5元调整为至2公里7元，其他标准不变；起步价由2公里5元调整为至3公里8元，其他标准不变。同时，还对建立车用燃气价格与出租车运价联动机制方案进行了听证。

    公交车月票价格调整听证方案也是两个，分别是：成人月票由每张40元调整为55元，学生月票由每张15元调整为25元；成人月票由每张40元调整为50元，学生月票由每张15元调整为25元；两个方案都是每月限乘120次不变。同时，还对确定拓展线路票制的方案进行了听证。

    听证会上，来自全市各界的25名听证会参加人，就出租车运价调整方案和公交车月票价格调整听证方案，阐明了各自的观点和意见。多数参加人认为，由于车用天然气价格上调，带来出租车行业和公交车运营成本的增加，加之石市现行出租车运价是2005年制定的，现行公交车票价是2000年制定的，与周边省会城市和省内其他城市相比，石市出租车运价和公交月票价格处于较低水平。适当上调出租车运价和公交车月票价格，能够疏导因车用燃气成本增加而导致一线出租车驾驶员收入减少的矛盾，有利于提高出租车从业人员积极性，对缓解打车难具有一定作用，同时，也能够减少公交企业经营亏损压力，有利于促进石市公交事业可持续发展。

    同时，部分参加人对出租车运营管理和公共交通发展，如出租车电招平台建设、“公交都市”建设等方面提出很好的意见和建议。

    对此，市物价局表示将在认真研究听证会参加人和征询的意见建议基础上，对出租车运价和公交车月票价格调整方案进一步完善；对价格调整方案以外的建议进行认真梳理汇总，转达有关部门认真研究。