京港澳高速京石段断交首日探访：从石到京多走47公里

    多花5元通行费

    河北新闻网10月8日讯（河北日报通讯员呼洋 记者赵建）今天是京港澳高速公路京石段断交第一天。从石家庄到北京，广大司乘人员如何绕行更方便、更节约呢？笔者随交通运输系统工作人员进行了一番探访。

    今日9时40分，按照京港澳高速公路京石段改扩建筹建处副处长何敬晨的建议，我们选择了一条相对较短的路线。即从京港澳高速公路石家庄裕华路收费站上路，通过绕城公路上京昆高速转廊涿高速，然后再转行大广高速进入北京，比原来从京港澳高速公路进京短47公里左右，仅多花5元通行费。

    “对于石家庄北部的群众而言，去北京可以直接从京昆高速石家庄北等收费站进入京昆高速。衡水等地的群众仍可按照原线路，从大广高速去北京。此外，群众可通过107国道，转机场路前往石家庄机场。”他补充道。

    京港澳高速公路京石段断交了，京昆高速是不是出现了拥堵状况？19时，笔者来到京昆高速公路石家庄北收费站发现，车辆并没有显著增多，京昆高速上车流量也不是特别大。石家庄市京昆高速公路京石管理处路政科科长李庆勋表示，今天来讲，车流比较平稳，与平时差不多，可能有个时滞，过几天车流量应该会大幅增加。

    据测算，京港澳高速公路京石段断交后，京昆高速、大广高速、保阜高速等车流量将大幅增加，原来日交通流量约为1.66万辆、2.62万辆、0.81万辆，每天可分流交通流量约4.8万辆、3.84万辆、3.49万辆。据介绍，目前，我省交通部门已在部分收费站增加了收费人员，遇到拥堵情况将进行复式收费，必要时会采取免费放行等措施。各个服务区的食品、油料等也多准备了一倍，以应对即将到来的车流高峰。