随着印有“石家庄地铁”标志的围挡越来越多地出现在省会街头,石家庄地铁建设已经如火如荼。按计划,今年9月底地铁1号线、3号线首批25个通车站点将全面开工。目前,石家庄地铁留村站、朝晖站、人民广场站、体育场站、小灰楼站、省博物馆站、谈固站、白佛站、平安大街站等均已陆续开工。细心的市民会发现,各种商业宣传语中有关“地铁”的字眼已司空见惯,尤其是楼市的广告语更是老早就打出了“地铁沿线”“坐等升值”等广告牌。地铁到底能给石家庄楼市带来什么样的变化?“地铁”概念是不是有被提前透支的嫌疑?地铁能给哪些人带来“福利”?
燕赵都市报记者高利锋 买房网刘丽佳
地铁带来的“福利”冷热不均
从石家庄当前的交通状况来看,修建地铁对城市交通起到了补充完善的作用。地铁作为城市交通配套的一个方面,对房地产市场的拉动也是不言而喻的。从一线城市的经验来看,地铁建设对房地产的影响主要体现在时间上,地铁缩短了人们在交通上的时间,淡化了城市中心和城市边缘的概念。尤其对于年轻刚需购房群体来说,石家庄建设地铁给他们带来了更多的选择,原来交通不便的二环外,或三环的房子变得不再那么“遥不可及”。
那么,地铁建设能给楼盘带来同等的“福利”吗?答案是否定的。业内人士纷纷认为地铁对二环内的楼盘影响并不大。前些年的不断建设中,石家庄二环内的交通已经在裕华路、槐安路等主干道的支撑下缓解了很多,地铁的助力,在一定程度上完善了二环内的多样化交通出行选择。但是,规划中的石家庄地铁有6条线路,二环内地铁线站点密布,这样看来从某种程度上来说,石家庄所有项目都是“地铁房”。所以,二环内石家庄地铁修建给楼盘带来的优势,由于“利益均沾”显得并不明显。
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