这是邢台第一次,甚至是河北省首个单双号限行演练。在人们的支持与疑虑中,两天的演练平稳结束,平稳的背后,却有着很多个想不到——
有车的撂下钥匙,没车的网上围观,全民参与度远超预想;公交没有出现爆满现象,乘坐人数反而微降;限行对污染的影响尚需分析,而对交通的改善有目共睹……
夜幕落下,演练也渐渐落下帷幕。人们对这次演练的总结与思考,仍没有结束。回到这次演练的初衷来看,对邢台市今冬明春大气污染防治工作来说,这次演练无疑是打响了大气污染防治全民战争的第一枪。
疑虑
限行演练在雾霾中开始
演练通告在10月18日发出,22、23日汽车单双号限行。此前不久的政府常务会上,就发出了这一信号。从那时起,相关部门就没有停歇,一直着手前期安排布置。对于普通百姓来说,尽管有心理准备,但没想到会来的那么快。
于是有了种种声音:支持限行,减少污染又能缓解拥堵;公交车能应付得了吗?停了百姓的车,公车会停吗?限行对雾霾的作用到底有多大……
通告发出的第二天开始,针对这些疑虑的解释逐渐告知百姓:限行并非每天都进行,上路公交车增加100部,公车同样限行。
10月22日,环境保护部发布了9月份及第三季度京津冀、长三角、珠三角区域及直辖市、省会城市和计划单列市等74个城市空气质量状况。邢台空气质量再次垫底。
在全民忐忑等待中,邢台市迎来单双号限行测试首日。在某保险公司上班的李俊红提前得到了短信通知,所以她在这一天6点40分就起床,提前了20分钟,把车钥匙放在家中准备乘坐公交车。打开门,门外灰蒙蒙一片……
这一天本来是演练。然而,环保部发布的信息与当日雾霾的严重状况,让这场演练多少有了实战的味道。
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