张发旺冒雨检查管线迁改情况。
轨道公司总工办主任布永忠
地铁勘察工作选在从深夜到凌晨
在轨道公司负责勘察设计工作的部门叫总工办,是这个系统工程的“大脑”,发出的指令稍有差池就会造成严重影响。
总工办主任布永忠对记者说,1号线穿越石家庄最为繁华的中山路,也是地下管线最为复杂、客流最为密集、交通最为拥堵地段,同时1号线须穿越多处铁路、民心河、石津干渠等特殊地质环境,地质条件复杂,勘察工作难度极大。经轨道办、北城院与政府、城管、交管、市政等部门积极沟通、协调,确定了勘查时间为夜间22:00-6:00这个时间段,确保最大限度减小对交通影响的同时开展勘察工作。勘察过程中,遭遇过个别行人的不解与阻挠、个别单位的不配合及故意刁难、甚至无理取闹及谩骂等事情,一度为勘察工作进展带来很大困难。对此,轨道办与北城院、监理单位积极做好解释工作,最大限度争取个人及单位理解和支持,确保勘察作业正常开展。
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