河北：让残疾朋友出行无障碍

破损的盲道不但失去了导盲作用，还给盲人带来了安全隐患。河北日报记者赵威摄

    这家营业厅门口的台阶虽不算高，但对于甄洪涛来说还是难以跨越。河北日报记者赵威摄

　　□河北日报记者叶娟娟 见习记者贾梦宇

　　对于健全人来说，出门上街、走路乘车、取款购物等，再简单不过了，可对于盲人、肢残人就不同了。在12月3日国际残疾人日即将到来之际，记者和省残联、石家庄市残联相关工作人员一道，跟随一名盲人朋友、一名下肢肢残朋友，亲身体验了盲人、肢残人的出行难，感到我们尽管已在助残扶残方面做了许多，还是有许多工作需要细化。我们的城市，应给所有的残疾朋友更多关怀和体贴。

　　多处盲道损毁或被挤占

　　11月26日上午10时多，我们跟随家住石家庄市桥东区嘉鲤小区的盲人朋友宋凌霄，从小区沿着盲道东行，前往位于平安南大街的公交站乘坐公交车。

　　路上，常有商贩推着装有水果、蔬菜的三轮车，占据盲道叫卖。今年37岁的宋凌霄拄着盲杖，时不时地撞上去。走了不到二三十米，由于缺损了大概十块盲道砖，盲道突然断开。又走了十来米，一辆车横停在盲道上，挡住了他前行的路。在我们的提醒与帮助下，宋凌霄才得以绕过这辆汽车，重回盲道。

　　记者注意到，在随后的100多米行程中，宋凌霄又遭遇了两辆停在盲道上的汽车，走过了4段断头盲道。

　　石家庄市残联维权部工作人员张艳介绍说，近年来，为了方便盲人出行，石家庄市积极推进城市无障碍设施建设，按要求对345条道路进行了改建，整修小街道210条，修建了盲道，坡化了路口。目前，市区已建成盲道1021.4公里。“但不可否认的是，早期建成的无障碍设施由于系统规划不足导致缺乏连续性，再加上后期管理不当、市民无障碍意识淡薄等原因，盲道并不能充分发挥作用。”

　　省残联维权部副主任王占林表示，盲道被挤占、损坏的情况，在全省比较普遍。希望相关部门、社会各界一起呵护盲道，让盲人朋友能够安全、放心地出行。

　　盲人过路口好紧张

　　因为眼睛看不见，不知何时红绿灯亮，盲人要自己通过车流人流量大的路口，可真让人揪心。

　　从小区到位于平安南大街的公交车站，宋凌霄就要穿过一个路口。在这个路口处，正好设置有方便残障人士通行的红绿灯同步音响信号装置。“有了这个装置提醒，可以帮助我们做出何时可以过街的判断。”宋凌霄一边说着，一边侧耳倾听信号提示。绿灯亮了，信号装置也跟着“嘟嘟”地响起，宋凌霄赶紧拄着盲杖，随着人群，快步穿过斑马线。

　　按照相关规定，城市路口、人行横道应设置提示盲道（铺圆点砖，提示前面有障碍的盲道）和红绿灯同步音响信号装置。“但从目前各地反馈的数据看，红绿灯同步音响装置相对较少，沧州市没有过街音响装置；保定市、邢台市仅在通行量大的路口设有一处，远远滞后于盲道、缘石坡道等其他无障碍设施建设步伐。”王占林说。

　　据介绍，目前，石家庄市区主要路口已安装过街语音提示装备86组。但是在采访中记者发现，一些过街音响语音提示装备已经损坏却没及时修理，或者因受到道路施工影响，并没能发挥作用。另外，过街音响装置的发声系统采用的基本是国际上通行的“鸟鸣”声音，但因交通环境噪声较高，有些地方的声音不是很明显。

　　“虽然有语音提示，但在十字路口，有时真分不清楚是朝北走的绿灯亮了，还是朝西走的绿灯亮了，只好再仔细听人流的声音，随着人流一起走。有时一些人不遵守交通规则，绿灯未亮就过马路，盲人朋友如跟着一起走，有时难免会遇到一些危险。”宋凌霄希望，过街音响信号装置能更人性化，设置语音播报功能。