石家庄拟差别化管理电动车 市民叫好同时仍存疑（图）

    石家庄市区内电动自行车数量越来越多，拟进行差别化管理受市民普遍支持。

    河北新闻网12月17日讯（见习记者常方圆）近日，《石家庄市城市步行和自行车交通系统规划》获原则性通过，石家庄市拟对电动自行车实施分类差别化管理，将轻摩化的电动自行车纳入机动车管理，实行与摩托车相同的管理方式。记者在采访中发现，石家庄市民普遍认为电动自行车“确实该管”，但相关政策究竟如何落地实施，市民仍有许多疑问。

    市民直呼管理电动车“是好事儿”

    《石家庄市城市步行和自行车交通系统规划》提出，要逐步引导长距离的电动自行车出行向公共交通转移，并将车速≤20km/h，车重<40kg，采用普通自行车车架结构的电动车，纳入非机动车管理，将车速﹥20km/h，车重≥40kg，轻摩化的电动自行车，纳入机动车管理，实行与摩托车相同的管理方式。

    “现在的电动车太多，而且是机动车的速度、自行车的刹车，有的电动车不顾守交通规则在路上乱行，特别危险。”出租车司机张师傅认为，加强电动自行车的管理“确实是好事儿。”

    记者今天采访多位行人、电动自行车车主、机动车车主以及电动自行车销售者了解到，大家都十分支持对电动自行车进行管理。有市民提到：“如果对电动车有了统一登记，还有利于电动车丢失后找回，能降低电动车的丢失率。”