河北新闻网1月16日讯（河北日报记者刘荣荣）要不是被同事“出卖”，人们都不知道参与1月10日石家庄街头接力救火的司机还有第9个人。今天，石家庄公交一公司工作人员王新会告诉记者，当天55路公交司机李宏伟也参与了接力救火，但是他回到车队却只字没提，后来更换灭火器时也只对登记人员轻描淡写说是路上救火用了。路遇私家车起火，9名公交司机以及部分乘客、市民接力救火的事一时被人们津津乐道。石家庄公交一公司对参与接力救火的司机进行了通报表彰。
司机接力救火后都迅速离开
“1月10日大约18时48分左右，我马上要在裕华路与育才街交叉口进站，就看到前方一辆黑色的轿车冒起浓烟。”32路公交司机李江华说，他和43路公交司机李鹏飞最早发现火情，车的前盖处不断往外冒火苗，现场黑烟弥漫。两人迅速打开灭火器一阵猛喷，但根本压不住火势。两人回公交车上拿第二罐灭火器时，另一辆公交车51路也靠近路口。司机郭志恒得知情况，又喊上他前方的43路公交车司机柳志强。
“喷完两罐灭火器，也就用了三分钟，我见别的师傅上来了，又怕造成堵车，就赶紧把车开走了。”李江华和李鹏飞离开时，32路车的女司机娄凤也加入到灭火队伍中。“哪个师傅碰到这种情况都会义无反顾，女司机也不例外。”娄凤说，车队经常进行灭火的演练，所以技术都很娴熟。
就这样，为避免加剧晚高峰时段的交通拥堵，前方司机用完灭火器后迅速将车开走，后方的公交车司机紧跟着上前继续灭火，灭火任务像接力棒一样传递下去。
乘客支持救火秩序井然
柳志强、郭志恒用完两罐灭火器后也迅速驾驶公交车离开现场。此时，51路、32路、55路和69路公共汽车也行驶到路口，司机们看到火情，纷纷下车灭火。
“我下车的时候就听到远处传来消防车的警笛声，不过现场车辆非常多，我估计还得等一会儿才能到，就赶紧拿着灭火器往前冲。”51路司机唐飞回忆，当时别人都用完了两罐灭火器，他的第二罐喷了一会儿，火势已经基本被控制住。而李宏伟则证实，包括他车上的一名小伙子在内的一些市民也参与了救火。
看到消防车赶到现场，唐飞迅速回到车上，此时的时间是18时56分。整个接力救火共持续了约8分钟。
采访中，几名司机告诉记者，在征求公交车上乘客意见时，没有人抱怨反对，大伙儿都表示支持和赞扬。令司机赵振义欣慰的是，在他离开后乘客都十分遵守秩序。“根据车载监控显示，我灭火时，几名刚上车的乘客没有一个逃票的，都是主动刷卡、投币。”
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