工作人员将查扣的“三车”推上清障车。记者张海强摄
昨日，长安区交警大队分别在二环及二环以里的市区主干道上，设置了3个劝返点及6个主干道巡控岗位，对准备驶入二环的“三车”进行劝返，并对在二环及二环以里行驶的“三车”进行查扣。全天共劝返“三车”160余辆，查扣70辆。 燕赵晚报首席记者李青 记者尚燕华摄影报道
2月17日，石家庄市打响“三车”集中治理攻坚战。全市交管、城管、运管、治安民警、社区干部等1000余人联合行动，对困扰城市多年的“三车”之乱进行集中治理，首日劝返3144辆，查扣257辆，拘留4人。记者跟随执法人员在主干道、车站、市场等处走访发现，街头“三车”大幅减少，但仍有个别“三车”违规上路。
燕赵晚报记者 孙会芳
交警不停劝返准备进入市区的“三车”
昨日早晨不到7时，记者在胜利北街石纺路口看到，交管部门已在路口竖立了大型提示牌，提醒“三车”禁止进入二环路以内行驶，4名交警正对准备进入市区的“三车”进行劝返。记者开车沿胜利北街向南行驶大约100米，在胜利北街和建设北大街交叉的义堂三岔口，记者看到两辆电动三马子被交警查扣，正安排拖车拖离现场。其中，一辆三马子上装了满满一车装饰材料，正准备沿胜利北街驶出，被交警当场逮住。
这里是连接正定小商品市场、南三条市场的主干道，路边分布着7420货运中心、石家庄货运中心等大型物流单位，三马子进出非常频繁，交警和运管执法人员一会儿就查扣了四五辆大型三马子，但在记者观察的十来分钟里，仍有十多辆三马子趁着执法人员办理查扣手续的间隙，冲闯过去，躲避执法检查。
7时30分许，一辆拉运钢筋的燃油三轮车沿中山路地道桥由东向西逆行，刚从地道桥下驶出，就被交警查获。记者看到，这辆三轮车没有牌照，且拉运的钢筋在车斗外悬空两米多长，驾驶人不能提供驾驶证。驾驶人自称是附近工地上的工人，这些钢筋是拉到工地上准备用的。“我真不知道这种车不让跑了，以后还是让老板用货车拉吧！”驾驶人叹了一口气。随后，交警又在中山路地道桥口查获一辆电瓶三轮车，该车同样是在桥下逆行。两辆车被随同执法的清障拖车拉走。
8时30分许，执勤交警在裕华路口站前街口拦停一辆电动三马子，但驾驶人不配合执法，反而争辩：“我这车自家用的，碍着谁了？犯了什么法啦？”交警要求其先将车停到路边时，驾驶人在启动车辆的同时竟伺机加大马力意图逃走，拖拽抓着车把的一名交警十几步，旁边4名交警冲上才将其拦停。
【责任编辑：李莎】
