规划:双向八车道规划更“立体”
按照规划,铁路穿城入地后,胜利大街将向东移建成新的胜利大街,设计车速60公里/小时。
在未来规划中,新胜利大街与南二环快速路、槐安路快速路交会处设置部分互通立交,以方便车站区域的客流快速进出;与裕华路、和平路、北二环交会处,保留现状的地道桥,新胜利大街与上述道路立体交叉,并利用周边规划道路沟通车流;与中山路交会处,拆除现状地道桥,采用平面交叉口形式。
规划:双向八车道规划更“立体”
按照规划,铁路穿城入地后,胜利大街将向东移建成新的胜利大街,设计车速60公里/小时。
在未来规划中,新胜利大街与南二环快速路、槐安路快速路交会处设置部分互通立交,以方便车站区域的客流快速进出;与裕华路、和平路、北二环交会处,保留现状的地道桥,新胜利大街与上述道路立体交叉,并利用周边规划道路沟通车流;与中山路交会处,拆除现状地道桥,采用平面交叉口形式。
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