燕赵都市报驻张家口记者张岩/文 丰光/制图
在河北省的版图上，张家口这座塞外小城地处偏远，藏身于西北角。由于地处偏远、交通不便等原因，张家口历来和省内其他兄弟城市交往不多。近年来，随着铁路、高速公路、民航机场的不断建设，张家口的互联互通综合交通网正在形成，与省内其他兄弟城市的联系日益加强，展现出强大的发展后劲。
1
高速公路把山城“揽”入怀中
说起张家口，石家庄人刘先生对几年前的出行难还记忆犹新。他告诉记者，5年前来张家口出差非常不方便，开车需要绕北京，而那时候的京张高速公路堵车已经成了常态，有一次，他在京张高速被堵了整整6个小时，返回石家庄后已经筋疲力尽。
张家口距离石家庄550公里，自驾车大概需要6个小时左右。在只有一条京张高速公路的情况下，张家口和石家庄之间的交通非常不便，这也影响了两地的交往。
张先生是邢台人，被公司派到张家口工作。据他介绍，2006年来的张家口，每次回邢台都是乘坐夜车4444次，第二天凌晨6点到石家庄，然后从石家庄倒车回邢台，非常不便。后来买车之后，开车走京张高速公路到北京，再走京港澳高速公路回邢台，虽然方便了，但660公里的长途，再加上一家老小中午吃饭，每次都要走10个多小时，搞得身心疲惫，他也从开始的每月回一次邢台，变成一年回一次了。
而今，张家口除了京张高速公路之外，又分别修通了张石、张涿两条高速公路，不仅路况好，不堵车，而且距离近了大几十公里，如果两个司机轮流开车的话，5个小时左右就能从张家口到石家庄，早上出发中午赶到石家庄吃饭的梦想变成了现实。
据张家口市交通局介绍，目前，张家口市境内的高速公路总里程通车已经超过了800公里，稳居全省第一名，并且在建的还有京化高速三期、二秦高速、张承高速等工程。特别值得一提的是张石和张涿这两条高速公路，以前从张家口到南部的保定、石家庄、邯郸等城市，必须要绕道北京，张石和张涿这两条高速公路开通后，张家口可以直接通到南部城市，不必再绕北京，大大加强了彼此间的联系。
张家口市交通局工作人员告诉记者，城市之间的交通最主要的方式还是高速公路，尤其对于多山的张家口来说，高速公路就是张家口交通的大动脉。
