铁路线路工王瑞军和王博，他们的工作事关列车运营安全。
铁路线路工：超过35℃必须上线巡视
王瑞军今年42岁，王博刚刚大学毕业，两人是石家庄工务段客站车间的线路工。14时30分许，在铁路防护员的带领下，王瑞军和王博走到责任区域内的铁轨旁。温度表显示，目前他们脚边的锰钢轨道实时温度为53.4℃。王瑞军蹲下身，把厚手套搭在铁轨上，将脸贴近铁轨内侧，仔细查看轨道线路是否保持伸直及枕木是否有上浮迹象。随后，他和王博又拿着轨道水平尺，搭在两根铁轨间测量轨距是否出现扩大的情况。如此的检测不停地在重复着，他们脸上的汗一直向下滑落。
“这个工作，不能出现一丝失误，否则就会对列车行驶造成难以想象的危险。”车间负责人表示，只要温度超过35℃，就必须上线巡视，一旦铁轨有异常，就马上得采取措施。
