徒步大运河 穿越古今
河北新闻网讯(燕赵都市报记者祁胜勇)6月15日至25日，联合国教科文组织第38届世界遗产大会将在卡塔尔多哈举行，中国大运河将被决定是否能列入《世界遗产名录》。5月15日下午，京杭大运河沿线的六省市主流媒体与阿里公益天天正能量共同发起的“徒步大运河穿越古今接续文明”考察报道活动，在大运河最北端的北京通州燃灯塔下启动。
参与这次考察报道的有北京晚报、今晚报、燕赵都市报、齐鲁晚报、扬子晚报、钱江晚报六家大运河沿线省市的主流媒体与多位大运河文史专家志愿者。
专家介绍，今年中国大运河的申遗，包括三部分：京杭大运河、隋唐大运河、江南运河网。此次媒体考察报道的线路是京杭大运河，将在18天内，踏访大运河边18座城市。
中国大运河，是世界上最长的运河，也是世界上开凿最早、规模最大的运河。隋朝大运河以洛阳为中心，南起杭州，北到涿郡(今北京)，全长2700公里，通达黄河、淮河、长江、钱塘江、海河五大水系，是中国古代南北交通的大动脉，也是世界上开凿最早、规模最大的运河。后经元朝取直疏浚，全长1794公里，成为现今的京杭大运河。
历史上，大运河为我国经济发展、国家统一、社会进步和文化繁荣作出了重要贡献，至今仍在发挥着巨大作用。京杭大运河显示了我国古代水利航运工程技术领先于世界的卓越成就，留下了丰富的历史文化遗存，孕育了一座座璀璨明珠般的名城古镇，积淀了深厚悠久的文化底蕴，凝聚了我国政治、经济、文化、社会诸多领域的庞大信息。
大运河与万里长城是中华民族历史上最伟大的两项建筑工程。大运河至今仍在发挥着作用，山东济宁以南的河段仍在通航，是重要的物资运输通道。特别在江浙地区，现在它的作用仍相当于一条电气化铁路。其北的河段尽管少水断航，也在发挥着引黄济津、防洪排涝的作用。近年来，保护大运河、全程补水通航的呼声日益高涨。
河北省境内大运河总长约六百公里，流经廊坊、沧州、衡水、邢台、邯郸五市，惠及1000余万人口。泊头、沧州等城镇都因运河而生、因运河而兴、因运河而繁荣发展。沧州东光县连镇谢家坝、衡水景县华家口夯土险工和沧州至德州段运河河道3处入选《大运河申报世界文化遗产预备名单》。
本报记者与考察报道团一起，自北京通州燃灯塔开始了大运河踏访之旅。6月1日，本报《周末》将隆重推出《流动的史诗》大型专题报道，我们的记者将引领读者追寻大运河远去的桨声与帆影。
