东坑坨沉船引来我国首艘水下考古船
“我省水下文物遗存较多，将来在做沿海领域水下考古工作的同时也会考虑内水考古。”毛保中10月9日介绍，2012年，我省正式启动水下考古工作，河北省文物研究所成立了水下考古研究室。为了破解东坑坨古代沉船的系列谜团，我国第一艘考古船———“中国考古01号”几天前抵达曹妃甸海域，将于本月10日起开展为期一个月的水下考古。
首艘考古船有“四大功能”
据毛保中介绍，“中国考古01”号是我国自行设计制造的首艘水下考古船，由国家文物局与重庆长航东风船舶工业公司联合打造。该船全长57.91米，型宽10.8米，型深4.8米，自重980吨，航速12节，自持力30天，能够抗8级风浪，建造资金近6000万元，主要工作海域为我国沿海及西沙群岛海域。“在过去很长一段时间里，我国水下考古只能租用渔船进行考古，有很大的局限性。”毛保中说，考古船投入使用结束了我国水下考古租用渔船的时代。“作为水下考古专业用船，该船装配多种水下考古专业设备，可承担水下文化遗存的调查、发掘、出水文物保护等工作。”标志着我国水下考古专业设备的水平进入世界先进行列。今年9月4日，“中国考古01”号在青岛中苑码头首航，首航第一站的任务是赴辽宁省丹东港海域开展水下沉船遗址重点调查工作，在丹东执行完考古任务之后，赶到曹妃甸海域执行此次考古任务。
据了解，该考古船具有四大功能：一是支持潜水、水下考古发掘，满足开展水下考古作业需要，满足考古队员工作、学习、生活的需要；二是能够进行水下调查，对水下遗存进行测绘记录、摄影摄像、遗址清理、文物提取；三是能够开展应急保护；四是在适当情况下对公众开放，让公众了解水下考古工作。
