一个月内将执行“三大任务”
毛保中说，此次“中国考古01”号抵达曹妃甸，船上约有20多名工作人员，而考古队的工作人员则是来自于浙江、广东、北京、福建、天津等全国10个省市，其中河北文物部门的工作人员约有六七个人。
“在为期一个月的时间内，考古船肩负着三大任务。”毛保中说，考古船要做的工作之一就是要弄清东坑坨1号沉船的性质结构，“要弄清楚究竟是商船、民船，还是客船，船上载有什么东西等。”
“同期发现的另外一艘沉船距离东坑坨一号沉船很近，但保存不如该船完好。”毛保中说，“我们在此前也对另外一艘船进行了物探图像采集，考古船的第二个任务就是要对该船的物探图像相关信息进行核实。”
据记载，滦南、乐亭沿海从宋代就有海运，清代及近代，沿滦南、乐亭沿海北上秦皇岛、东至大连、营口一线一直是渤海湾北路的重要海运航线。滦南沿海不仅有风涛之虑，还是海退之地，多沙丘，所以往来船只在此多有损失。“曹妃甸海域沉船较多，前期我们在陆上开展了一些线索调查。”毛保中说，考古船的第三项任务就是针对陆上调查中发现的线索进行确认。
“如果在考古中有所发现，我们会根据情况对船只进行不同程度的保护。”毛保中表示，由于东坑坨沉船沉积多年，船上的附着物非常多，现在尚不清楚船上到底有何“珍宝”，只能是等待考古船来解密。
