衡水：限行助力好天气绿色出行渐成风
燕赵都市报记者 焦磊
11月7日，衡水机动车限行第3天，没有了拥挤的街道，空气更加清新。记者注意到，衡水市区道路上车越来越少，公交车上乘客越来越多，骑行出门的越来越多了，绿色出行渐成衡水一道靓丽风景。
限行改变市民出行观念
机动车限行第一天，衡水于女士和同事一起各买了辆自行车。“即使以后不限行，我也要经常骑行出门，绿色出行既环保又健康，同事们都被我带动着买了自行车。”于女士在网上晒出了自己新买的自行车，靓丽的自行车和她的环保意识让她获得不少称赞。
限行之后，于女士很有感触，她原来上班都要提前去“抢车位”，下班赶回小区抢，每天都在抢来抢去中，这让她感觉很累。限行之后，单位经常会有空着的车位。不只是车位问题解决了，上下班的路途也感觉近了，“其实路程没变，只是时间缩短了”，于女士说，这应该是每位驾车出行的市民最明显的感觉。
近日，记者在衡水市区注意到，由于限行期间公交车免费，公交站牌等车的市民增多了。据衡水公交总公司初步统计，11月5日公交客流便翻升1.5倍，且有增加的趋势，由于机动车单双号限行，市区道路交通环境明显改善，公交运营准点率和实载率也明显提高。
另外，和于女士有一样想法的市民越来越多，大街上自行车多起来了，李先生说，限行虽然对出行产生了一丝不便，却悄悄地改变了人们的出行观念，“以前总爱开车，现在限行，骑着自行车却看到了更多的风景，真的很不错”。
限行后路通畅了市民乐了
街道通畅了，市民们也乐了。市民陈先生给记者算了一笔账，他家在人民西路与宝云街附近居住，单位在红旗大街，两地相距约5公里，遇到高峰期，平均车速始终保持在时速十几公里，这使他的车油耗加大，差不多要10L/100公里。而限行的几天，由于车辆减少，道路通畅，油耗至少降低了两个单位。如此计算，每年两万公里的路程，将节省400升油，按每升93#汽油7元计算，将节省2800元。
