隧道内一片忙碌景象
昨日上午，记者来到位于中山路与长征街东北角的平安大街———人民广场站区间暗挖施工工地，通过工地内的竖井进入到位于地下20多米的暗挖隧道。来到地下记者看到两条隧道南北并列，呈拱形。隧道高约7米，宽约5米，显得很宽敞，施工的拖拉机来回穿梭能够轻松通过。“平———人区间暗挖隧道全长约682米，左右双线。工程自去年10月11日启动，左线隧道已经于今年国庆节前挖通，右线隧道今天将正式贯通。”项目施工方中国中铁隧道集团的负责人梁正洪告诉记者，隧道位于中山路的正下方，未来地铁轨道将顺着这个区间铺设。
梁正洪表示，平安大街站至人民广场站区间是石家庄地铁为数不多采用暗挖施工法的区间，这主要是受两边站点影响，没有办法留盾构施工口。暗挖施工是指在特定条件下，不挖开地面，全部在地下进行开挖和修筑衬砌结构的隧道施工法，与盾构机挖掘不同，采用人工和机械进行挖掘。暗挖法施工速度较慢，十五六个工人两班倒，24小时不间断施工，一天能掘进3米。
