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四个出入口方便市民乘车
在周华的引领下,记者通过施工扶梯下到了小灰楼站内部。刚刚下到负一层,一个5、6米高的大厅就映入记者眼帘。“我们现在站的地方是小灰楼站的负一层,负一层主要是站点的站厅区和商业区,乘客在这里购票和安检后通过扶梯进入负二层的站台层。”
据周华介绍,小灰楼站共设置4个出入口,其中A、B号出入口设在中华大街的东侧,C、D号出入口设在中华大街的西侧。同时还将设3座风道,主要是引风进入地铁车站和隧道内。“负二层是站台区,乘客通过负一层和负二层之间的扶梯进入负二层,然后乘车。”在周华的指引下,记者通过负一层和负二层之间预留的电梯口看到了负二层的全貌,负二层东西两侧是地铁轨道,中间是供乘车上车的候车区。
进展
中华大街交通明年5月恢复
“车站主体封顶后,我们将转入附属设施的施工,同时开始恢复路面交通。”周华表示,车站主体封顶后,施工将转入车站出入口和风亭的施工,同时逐步回填土方恢复站点所占中华大街段的交通。“目前石家庄正处于冬季,由于气温较低不利于路面施工,所以目前只是对路面进行回填,到明年5月份启动路面施工,逐步恢复中华大街段交通。”