□河北日报、河北新闻网记者 马彦铭
在南水北调中线一期长达1432公里的浩大工程中，河北境内长度为596公里。10多年来，建设者们用智慧与辛劳奋勇争先，在这千里长渠上烙下了深深的“河北印记”。
单跨最大 槽墩“大力士”承重3万吨
洺河渡槽位于邯郸市永年县，是世界最大的单跨三槽一联三向预应力渡槽，40米跨槽身世界最大，每跨承重达5600吨，相当于上百辆满载货物的重型卡车在槽内行驶。河北水利水电第二勘测设计研究院副院长马述江说，洺河渡槽施工地质条件复杂，要求在7度地震时安全运用，且渡槽本身还有抗裂抗渗要求，施工难度前所未有。
为满足上述要求，设计人员率先提出将输水结构与承重结构相结合的横向三槽互联矩形槽预应力结构型式，实现了不间断通水要求。
作为施工方负责人，中国水利水电第八工程局洺河渡槽工程副总监晁新华介绍，这里的每根槽墩都深入河底6米多，槽墩之下还有14根灌注桩支撑。“每根灌注桩的承载重量是2200吨，这样，仅一根槽墩就能承受3万多吨重量。”晁新华说，洺河渡槽共有16跨，这意味着即使是一千多辆满荷大卡车同时从槽内通过，也能承受得住。
梯形咽喉 青兰渡槽确保水头不减
在中线总干渠的渡槽工程中，位于邯郸市西南南环路立交桥处的青兰渡槽槽身长度为63米，从长度和工程量来讲，只能说是一些大型渡槽的“小兄弟”，但它却是中线总干渠的一个控制性咽喉工程，这是为什么呢？
