河北新闻网讯(燕赵都市报记者任学光)12月29日下午，深圳市突然召开城市管理工作新闻发布会，宣布对小汽车采取限购措施。有媒体在报道深圳限购事件时称：深圳是继北京、上海、广州、贵阳、石家庄、天津、杭州之后，第8个加入汽车限牌的城市。咱们石家庄机动车也限购了？燕赵都市报记者多方求证，该报道系个别媒体自摆乌龙报道失误，网传的石家庄限行限购消息均不靠谱。
12月29日深圳实施机动车限购消息传出后，引来各大媒体的关注。部分网络媒体迅速刊发或转发了“深圳今起实施汽车限购成全国第八个限购城市”的报道，而在已经实施汽车限购的城市名单中，石家庄赫然在列！“这究竟是怎么回事？咱们石家庄也要汽车限购了吗？还是已经实施限购我们都不知情!”许多石家庄的网友在看到上述报道后顿时惊呆，四处打听，光是燕赵都市报记者的手机一上午就接到10几个朋友的求证电话。
“石家庄机动车限购这么大的事情，怎么我们本地媒体一无所知呢？”带着疑惑，燕赵都市报记者立即向政府有关职能部门求证，得到的消息是：石家庄没有发布过实施机动车限购的消息，目前没有实施机动车常态限号限购的计划。燕赵都市报记者仔细查阅网络上的相关报道发现，此次石家庄被“限购”是个别媒体在报道深圳机动车限购事件中自摆乌龙，出现失误。
而导致上述媒体报道失误的原因，疑似因为2013年6月18日，部分河北及石家庄市的媒体报道了“石家庄自2013年起限制家庭购买第三辆个人用小客车，2014年市区实行机动车单、双号限行，自2015年起实行小客车指标摇号配置的新闻”。然后，上述报道刊登后两天也就是2013年6月20日，石家庄官方正式回应此事并未形成具体实施方案，只是石家庄交管局提出的一个初步的建议方案，还需要充分的论证和广泛的听证，并非是外界流传的已经出台的政策。
其实，石家庄已经不止一次的辟谣不会实施机动车限行限购了。2014年2月10日，河北日报发表署名文章《石家庄明确现阶段不会实施汽车限行限购》：2014年2月7日，河北省委常委、石家庄市委书记孙瑞彬明确表示，石家庄市现阶段不会实施汽车限行限购，但要把黄标车坚决淘汰掉。2014年12月9日，在市交管局就市区机动车限行问题召开的座谈会上，石家庄市交管局负责人特别强调：此次会议只是一次征求限行意见的座谈会，不涉及限购以及单双号限行，社会上有关石家庄市马上会实施限行、限购的传闻纯属谣言，请市民不要相信。话到这里，大家都已经明白，石家庄这次是被“限购”的，无辜中枪。但由于“限购”这个词过于敏感，只要跟咱石家庄沾点边就会扯动大家的神经。纵贯已经实施限购的城市，有搞突然袭击的，也有几经论证的，无论是采取何种手段，“限购”规定的出台都是为了缓解城市的拥堵和减少大气污染，但如何在这一良好初衷上采用更为合理、更符合民意的方式，还需思量。
