2“绿色出行”已渐行渐近
“按电费0.5元/度、百公里耗电16度计算，百公里费用为8元，跑两万公里费用在1600元左右（不包括到指定地点免费充电）。”市民李志豪说，他2014年初买了一辆电动汽车，替换了原有的燃油汽车，以前的燃油汽车平均百公里油耗8升，油价按现阶段6元/升计算，行驶两万公里油费在9600元左右（不包括堵车等情况），这样算下经济账，他现在驾电动汽车每两万公里可比过去节省8000元。
“经济账是一方面，做为邢台市民，在当下有义务为大气环境做点贡献。”李志豪说，电动汽车不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。
与此同时，在2014年年初，市公交总公司分批次投入使用天然气空调公交车700余辆。据了解，天然气空调公交车相比之前使用的柴油车，其PM2.5排放可降低90%以上，均达到国Ⅳ排放标准，对防治大气污染起到积极作用，并且新车上都安装了目前公交行业最先进的调度监控一体机，公交公司能够实时监控车辆的运行情况；新车为空调车，冬夏温度可控，车厢内冬季不再寒冷，夏季不再闷热，市民乘公交出行将更加舒适。
2014年底，邢台县政府与中科动力新能源汽车有限公司签约，中科动力将投资50亿元，在该县龙岗经济开发区建设年产30万辆整车生产能力的红星新能源汽车制造基地及配套零部件产业基地。根据协议，项目签约3个月内，引进中科动力C3、C5等成熟车型和产品，未来还将实施新车型研发、汽车研究院建设，新建电动车总装生产线，形成年产30万辆整车总产能……
作为我国重要汽车产业基地，本市制定了重振汽车产业的发展规划和实施意见，加快汽车特别是新能源汽车产业发展。根据有关资料显示，混合动力车节油率约15%，纯电动车的能源消耗成本约为传统车的30%。那么在未来，随着越来越多的传统汽车被新能源汽车替代，“绿色出行”已经渐行渐近。
对此，市民李洪刚说，在未来他希望在本市道路上看到更多行驶中的、不同功能用途的新能源汽车，并希望有一辆属于自己的新能源汽车，加入到绿色出行的行列。
