1月15日,河北钢铁集团邯钢厂内,共计56根100米长的重轨在7节平车的承载下,准备驶出厂区。 胡清华摄
河北新闻网1月15日讯(通讯员吴兆军 河北日报、河北新闻网记者李巍)今天下午,随着4层共计56根100米长的重轨在7节平车的承载下,沿铁路线缓缓驶出河北钢铁集团邯钢厂区,邯钢百米重轨首次实现了装车外发启运。这标志着邯钢成功跻身国内五家生产百米重轨钢企“俱乐部”,我省不能生产百米重轨钢的历史随之结束。
钢轨分重轨和轻轨两种,每米质量大于30公斤的钢轨属于重轨。百米重轨即单根轧制长度达100米的重轨,是重载铁路或客运专线的指定用钢轨。此前,国内只有鞍钢、包钢、攀钢和武钢4家企业能够生产。近年来,邯钢大力调整产品结构,贴近市场搞研发,向高精尖特产品发力,形成了以2250热轧、2180冷轧为代表的国内领先、国际一流的大型化、现代化装备集群,建成了年生产能力138万吨的重轨生产线,迅速成为国内第5家具备重轨生产能力的企业。
邯钢重轨生产线在国内首家引进德国百米重轨在线淬火技术,整体装备居国际领先水平。邯钢与中国铁路总公司共签订百米试铺轨合同4800吨。此次外发的是首批2400吨试铺轨,将用于京九线干线客运段。第二批2400吨试铺轨将用于京山线干线货运段。两批重轨均用于时速160公里的铁路线。