河北新闻网北京3月10日电（河北日报、河北新闻网记者别志雷）近年来，高铁快速发展拉近了城市之间的距离，给人们出行带来极大便利。但是，一些地方高铁站离城市比较远，配套交通设施建设没有跟上，又给群众出行带来了不便。这一现象引起了全国人大代表、河北天山实业集团有限公司董事局主席吴振山的关注。
“乘坐高铁，从一个城市到另一个城市可能仅仅需要二三十分钟时间，但是从高铁站到家却需要一个多小时甚至更长时间。”吴振山代表说。
“高铁站在建设之初，大都有完善的配套公共交通规划，但因为种种原因，这些规划没有很快落地，造成了配套交通建设滞后，让群众出行感到很不方便。”吴振山代表建议，有关部门应加大资金投入力度，使高铁站和配套公共交通设施建设同时建设、同时启用，以满足高铁站投入运营后乘客的出行需求。
2月7日上午10时，昔日的“摩托车大军”陆幼兰一家，在广州南站乘坐高铁前合影留念。到了2015年春运，因为南广、贵广铁路的开通，为广大外来工返乡提供了两条安全、快速的大通道，“摩托大军”数量有望逐步减少，慢慢淡出春运舞台。
(郭军 曾勇 郑雯丽)2月7日10时15分，随着汽笛一声长鸣，满载着600多名外来工的D4602次缓缓从广州南站开出，往广西南宁方向一路驶去。据悉，今年春运期间，贵广、南广铁路每日开行动车组40对，可运送旅客2.5万人左右，节前可往广西方向运客超过30万人。
小女孩要回家过年，家人不放心她独自乘坐火车，无奈铁路部门没有无成人陪伴服务。昨天，12306客服向武汉晚报记者证实，铁路部门确实不允许儿童单独旅行，儿童必须在成人的陪伴下乘坐火车，其中身高1.2米至1.5米的儿童可购买半价车票。
国家发展改革委副主任王晓涛今日表示，虽然无限期搁置墨西哥高铁令人遗憾，但由于中国高铁在造价、工期、质量、性价比等方面优势十分明显，仍有非常好的“走出去”前景。长远来看，中国高铁有非常好的“走出去”前景。
2月4日恰逢立春，春运第一天，“高姐”刘洪阳化好淡妆，精神百倍地上岗值乘南宁东开往北京西的G530次列车。南宁东站开车后不久，在为一等座车旅客发放赠品时，刘洪阳注意到了一位满头银发的老奶奶，担心老人行动不便，她特意为老奶奶送上了一杯热水。
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