“黑油”主要来自小化工厂
与生意红火的“黑加油站”相比，正规加油站的生意则显得冷清了许多。在无繁公路旁的一家中国石油加油站，前来加油的基本上以燃烧汽油的小轿车为主，柴油加油机前偶尔会有一两辆大货车停下来加油。
据该加油站站长卢志敏介绍，在2013年之前，他们加油站每天能销售20吨至30吨柴油。随着行唐县煤炭物流基地搬迁到无繁公路沿线，来往的大货车越来越多，柴油的销量也随之大涨，最多的时候每天能销售近50吨。近两年，来他们加油站加油的大货车越来越少，虽然他们开展了降价销售、办卡优惠等一系列促销活动，但收效甚微。“我们的油是公司统一配送的，加上各种审批、建设、人员培训等成本，价格实在没办法和小加油站相比，现在每天也就四五吨的销量。”卢志敏说。
路边“黑加油站”的柴油来自哪里？质量是否有保障呢？记者以“打算开一家加油站”为由联系到当地一位“黑加油站”的供货商刘建（化名）。他告诉记者，他的柴油是从山东运来的，价格为每吨5000元，每升约合4.2元，行唐县很多小加油站都由他供货。“质量你放心，我每天卖好几十吨，没发现有什么问题。”记者询问是否会被有关部门查处，刘建表示，“没事，被查了我帮你找人。”
行唐县一位业内人士告诉记者，这些供货商所售的柴油基本来自山东的小炼油厂或化工厂。这些油虽然价格便宜，但质量难以保证，使用过程中燃烧不充分，不仅污染环境，还可能影响车辆的使用寿命。“最重要的是，这些‘黑加油站’就开在民居附近，又没有安全设施，一旦发生事故就会波及其他，实在太危险了！”该业内人士说。
记者在调查中还发现，私设“黑加油站”的问题不仅在行唐县存在，张家口蔚县、保定唐县、石家庄元氏县等地均有网友反映当地“黑加油站”泛滥。由于缺少审批手续和必要的消防安全设施，不少网友对这些埋在身边的“定时炸弹”非常担忧。
