河北新闻网讯（通讯员李溢春 记者程燕燕）记者从北京铁路局获悉：京蓟城际快速列车即将于7月10日首发，全程票价仅为14.5元。
据悉京蓟城际快速列车开行后，每天北京至蓟县间将有2对列车开行，全列采用空调电集便车底10辆编组。
具体车次分别为：K7783/4和K7787/8次。其中，为最大限度地方便北京至燕郊、通州西之间通勤一族，缓解首都交通压力，K7787/8来往还增加了燕郊车站停靠。
沿途停靠站点和时间分别为：
K7783次北京东站8:35始发，终到蓟县站9:34；
K7784次蓟县站10:08始发，终到北京东站11:07；
K7787次北京东站18:45始发，燕郊站19:09停/19:28开，终到蓟县站20:09；
K7788次蓟县站20:39始发，燕郊站21:23停/21:26开，终到北京东站21:56。
列车具体开行时间、车次等信息，请随时关注铁路部门相关公告信息以及北京铁路官方微信、微博，或登陆中国铁路客户服务中心网站www.12306.cn查询。
1日，从市衡运集团获悉，按照国家、省、市城乡公交一体化发展的要求和市交通局的安排布署，满足市民低价快捷的出行需求，107路衡水至深州城际公交于当天早晨6时正式开通。
6月30日，记者从河北省交通运输厅获悉，备受社会关注的京张城际铁路有望今年年内启动建设，这条铁路开通后，乘火车从张家口到北京的时间将缩短到1小时以内。目前，张家口与北京有京藏、京新2条高速公路衔接，有张石(已通车)、张涿(已通车)、张承(在建)、二秦(在建)、京蔚(前期准备工作)5条绕京高速公路;有国道110线、国道109线、国道335线、国道234线4条国道以及省道505京蒋线、省道310后张线、省道311龙揣线、省道313东卧线、省道232怀幽线、省道228东镇线6条省道与北京衔接，可谓“条条大路通北京”;客运方面，张家口的怀来、涿鹿、下花园三区县相继开通了919支线、880两条公交线路，公交线路的顺利运营，进一步拉近了京张两地的时空距离，吸引了北京产业、资金、技术、人才向张家口的拓展和转移。
国家发改委6月30日推出城市轨道交通、现代物流新兴产业、增强制造业核心竞争力等四个重大工程包，半数工程包涉及京津冀协同发展。在北京市，京霸城际铁路计划设3站，分别为北京西站、李营站和新机场站，在河北省廊坊市境内，计划设置永清西站和霸州站。
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