施工人员测量轨距。
继张营停车场开始铺轨后,地铁1号线一期工程最东端的西兆通综合维修基地昨日也正式开始铺轨。这样,整个地铁1号线一期工程东西两端铺轨工作全面展开,左右开弓,必将加快铺轨工作,为2016年4月底实现“轨通”奠定基础。
□记者冯月静/文 郄磊/图
西兆通综合维修基地昨铺轨
昨日上午9时30分许,记者来到地铁1号线一期工程的最东端西兆通综合维修基地,此时基地内四处是热火朝天的施工场面,其中在一片开敞的空间内,可以看到一段已经铺好的钢轨。有的地铁建设者用铁锹将旁边的石子铺到轨枕与轨枕中间的缝隙里。有的地铁建设者手推一种机器,将轨枕上与钢轨之间的螺栓固定好,后面的地铁建设者则用轨距尺对两根钢轨间的距离进行测量……“在西兆通综合维修基地内,共分为三个区域,分别是生产区、场前区和轨行区,这一块属于轨行区,也就是列车通行进入西兆通综合维修基地的通道。”