9月3日，反坦克导弹方队通过天安门广场。
“有了直观的依据，不用再跟着感觉走”
第38集团军“平江起义团”曾4次参加大阅兵。本次阅兵中，他们组成的坦克方队在装备方队中第一个通过天安门。这支方队将于9月12日返回驻地。
9月3日当天，他们驾驶着18辆99A式坦克，以“箭”形编队驶过天安门，雄赳赳、气昂昂，一往无前的磅礴气势令人血脉贲张。
据该部队领导介绍，99A式坦克是我军目前最先进的主战坦克，信息化程度较高，具备世界先进水平。
训练一开始，该方队队长佘贵阳就告诫所有官兵：红军传人每次参阅都是新开始、新战斗。
的确，考验无处不在。方队一开始采用了上次受阅时摸索出的“三镜两杆一器”等手段进行驾驶训练，初期成绩提升很快。可在1个月后的摸底考核中，他们却没拿到第一。
老经验怎么不灵了？方队官兵放下架子去请教，发现兄弟单位采用了电子成像系统训练，精度能达到老训练器材的两倍。
改！结合新型坦克吨位重、提速慢、队形特殊、传动不对称等特点，他们在老训练器材基础上改进电子成像系统，增加激光测距、分划标齐等多种手段，很快就在装备方队指挥部组织的考核中获得冠军。
参阅的一位干部介绍，看似一个训练手段的改变，实质上也折射出长期处于军队武器装备力量构成中“老大哥”地位的陆战武器装备，为适应信息化条件下的联合作战要求，努力寻求转型的现实。
呈现出这种趋势的还有装备方队中第五个亮相的反坦克导弹方队，组成方队的第38集团军某新型机步师炮兵团，是全军第一支信息化炮兵团。
该方队本次亮相的红箭—10多用途反坦克导弹，主要用于打击敌纵深中程距离范围内的坦克、装甲车辆、地面高价值点目标，是目前我军装备的最新式反坦克武器。
当16辆受阅装备以10公里的时速通过天安门前100米的敬礼区时，用时36秒，与预案的误差不超过0.15秒。方队领队赵彬告诉笔者，这是训练中定好了的标准：前后两车距离偏差不得超过0.5米；左右间距偏差不得超过0.1米；车辆要与道路上的标志线对齐，骑线误差不能超过0.05米……
为完成这样的高标准要求，他们在每台车上都安装了“数字标尺”：激光测距仪、迈速表和高清摄像头。这些工具，可以实时记录车辆的位置信息和行驶速度，帮助驾驶员掌握车辆的状态。
当那个布满数字的显示屏开始出现在驾驶座前方时，老兵雷鸣却有些抵触： “开了这么多年的车，凭感觉都能完成好任务，面前装个显示屏会干扰我！”多次训练摸索后，他却发现，挂二挡，踩油门，显示屏上发动机转速达到某个数字时，车速就可以达到标准要求。他一下子改变了态度，“有了直观的依据，不用再跟着感觉走！”
“精确打击能力是反坦克导弹最大的优势，也是操作上最大的困难。”副方队长龚亚信是一位博士后，他说，“我们通过精准化训练不仅进一步将新型反坦克导弹的数据转化为战场数据，更培养了指战员精益求精的态度，做到精确操作，精准命中！”
“军事实力的对比，更在于装备保障能力之间的对比”
装备保障方队参加阅兵式，在我军阅兵史上还是第一次。
本次阅兵，由第38集团军某机械化师“松骨峰英雄团”抽组而成的这支方队，与后勤保障方队、白求恩医疗方队共同构成了展示我军后勤和装备保障能力的后装保障模块。
当这支方队通过天安门时，他们给观众留下了这样的印象：轮履混编，形态各异，却“步调一致”，犹如一体。
的确，这支方队由猛士引导车、拆装修理车、轮式装甲抢修车、轮式装甲抢救车和履带装甲救护车编成，共5型车辆4种底盘。
方队队长吴杰介绍，首次参阅的装备，具有机动灵活、反应迅速、信息化程度高、抢修能力强等特点，具有一定的自卫能力和良好的战场生存能力。
“未来战场上，军事实力的对比不仅仅在于主战装备之间的对抗，更在于装备保障能力之间的对比。”方队官兵们认为，首次参阅受训，需要展示的就是这种能力。
方队组建之初，面对从全师各单位抽组的装备，吴杰一度皱紧了眉头——5种车型、4种底盘、轮履混编，起步速度不同、发动机转速各异，怎样才能让方队“步调一致”呢？
其他方队的训练只需研究一种训练方法，而这支方队至少要琢磨5种。他们铆足了劲，啃下一块块“硬骨头”，将问题一个个“归零”。
藏族驾驶员泽仁郎加为了攻克油门不稳的难题，通宵达旦地查阅资料、咨询厂家，将拆装修理车的稳定度提高了30%。工程师何贵华每天吃住在训练场，练就了一身“听音辨障”的绝活儿，发动机故障一听一个准。
“抗战时期，我军还是骡马化部队，武器是半自动步枪和从敌人手中缴获的山炮，装备损坏几乎得不到保障。进入摩托化时期，战斗员本身开始担负装备保障任务。机械化时期，对保障力量的需求开始显现。”历数中国装备保障力量的变化历程，方队领队罗路云不禁这样感慨。
他说，进入信息化时期，对装备保障的要求，除了能够实现快速、精准保障，各种抢救抢修车辆通过信息共享，就能实时感知各车状态，大到更换炮塔、履带，小到螺丝、导线，都能做到战场全覆盖、故障一网清，而未来恐怕还要实现远程维护。
