解放思想大讨论·他山之石⑦
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2011年1月，山东半岛蓝色经济区获国务院批复，我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略由此开启。
大潮激荡，风起帆张。经过近5年的建设，山东半岛蓝色经济区以海陆统筹的建设理念，通过建设园区、激发创新活力等措施，实现重点突破，快速聚集了诸多“蓝色经济”生产要素，初步构建起现代海洋产业体系，成为我国东部沿海一个新的经济增长极。
河北日报、河北新闻网记者王博
园区支撑，五大产业领跑
在青岛前湾港3400米的北岸线上，排列着39部桥吊，每部每小时能完成40个集装箱的装卸，平均每一分半钟一箱，这样的效率保持着世界纪录。
黄海岸边，集装箱吞吐量居全球第七位的青岛港每天都是这样繁忙的景象。
“世界有多大的船，青岛就有多大的港”，青岛港是青岛西海岸新区一张通向世界的名片。
海域面积约5000平方公里，海岸线282公里，滩涂83平方公里，岛屿42处，沿岸分布自然港湾23处。去年国家批准的第九个国家级新区——青岛西海岸新区的自然条件堪称优越。
山东半岛蓝色经济区以青岛为龙头城市，而核心就是青岛西海岸新区。
2011年，国务院正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》，成为“十二五”开局之年第一个获批的国家发展战略。山东半岛蓝色经济区主体区包括山东全部海域和青岛、潍坊、日照、烟台、威海、东营６市及滨州的无棣、沾化２县，拥有海域面积15.95万平方公里、陆域面积6.4万平方公里，人口3291.8万，其建设目标是“中国东部沿海地区重要的经济增长极”。
