购票难：增加运力＋方便售票
针对每年春运购票难的情况，交通运输部门采取了哪些专门措施？
交通运输部运输服务司副司长王水平介绍，今年春运，道路水路投入了充足的运力，各汽车站和港口客运站票源较为充足，绝大多数主干线上的车票和船票基本不存在“一票难求”的情况。
王水平介绍，运输企业将根据旅客流量、流向，及时增开售票窗口，延长售票时间，优化预售票时限，增设自动售（取）票设备；加强互联网在春运售票服务中的应用，大力推进网络售票。
会不会被堵在路上？
回家过年会不会被堵在路上？交通运输部门保障春运期间公路通畅方面有什么招数？
交通运输部路网中心出行服务处工程师郑宗杰介绍，为了有效缓解收费站可能出现的拥堵，公路交通部门将进一步优化免费管理流程，采取免费车道“入口不发卡、出口抬杆放行”的快速通行模式。另外，根据交通客流情况，设置和规范专用免费通道，使免费车辆和缴费车辆分车道有序通行。在收费和免费转换时段，即2月7日零时前后，以及2月13日24时前后，各地将设置过渡期，采取增加人员、全开车道、复式收发卡等模式提高收费通道通行效率。
今年春运期间，交通运输系统着重强化了各种运输方式的协同配合。一是加大运力供给，让旅客乘坐不同运输方式衔接时更省心、省力、省时。二是加强城市内外的运力衔接。科学安排轨道交通、公共汽电车和出租汽车运力。三是加强城乡间的运力衔接。针对春运期间农村地区探亲访友、集市庙会较为集中等情况，积极发展城乡公交、镇村公交，增开农村客运班车，切实方便农民进城、市民下乡。
