2016年前两月黄骅港电煤下水量同比增加88.3%

2016-03-02 18:56:05 来源:河北新闻网 责任编辑:高薇
今年1月以来,大风、大雾、大浪、寒潮天气频发,6级以上大风天气达127小时,沧州海事局不得不采取交通管制。为了在保障安全的同时确保电煤运输量,沧州海事局将突破点放在提高航道利用率上,制定了“见缝插针、深度挖潜”的战略战术。

    河北新闻网讯(通讯员崔锋、孙嘉)今年前两个月,黄骅港电煤下水量达3309.4万吨,同比增长88.3%,其中2月份电煤下水量1344.1万吨,同比增长99.8%,增幅创下历史新高。

    今年1月以来,大风、大雾、大浪、寒潮天气频发,6级以上大风天气达127小时,沧州海事局不得不采取交通管制。为了在保障安全的同时确保电煤运输量,沧州海事局将突破点放在提高航道利用率上,制定了“见缝插针、深度挖潜”的战略战术。主动加强与气象部门联系,提前做好恶劣天气预警。天气一旦好转,优先安排抗风能力强、船舶航行设备较好的船舶进出港口,将恶劣天气影响降低到最小。此外,针对黄骅港大面积浮冰状况,沧州海事局扎实做好防冰抗冰准备,除出台口门定点护航、航道及港池及时破冰,合理组织进出船舶编队等措施,还积极联系各港航单位、船舶等做好防冰抗冰的准备,坚决做到“宁可防而不来,不可来而无防”。

    航道畅通是影响船舶航行安全和效率的重要因素,一些小意外的发生将对航道的畅通造成威胁。近日,来自宁波港的“新天源”号轮在黄骅港航道发生丢锚事件,锚位置状况不明,存在安全隐患。沧州海事局立即采取交通应急措施,一方面则通过扫测等手段确定锚丢失的位置,一方面合理组织交通,在确保安全的前提下,允许小吃水船舶进出港,重载较大吃水船舶乘潮进出。经过努力,丢失锚顺利打捞出水,隐患最终排除,黄骅港电煤运输通道恢复正常。

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