他扫过大街、装过垃圾、当过汽车修理工、干过司机，34年来，他的岗位始终没有跳出“环卫”这个圈。
他自学车辆动力学基础、刹车性能、行驶控制等课程，先后完成个人技术革新100多项，获得国家专利7项。靠着34年里“井喷式”的发明创造，让在别人眼中“扫大街”“掏大粪”的环卫工人们“变得更加体面，活得更有尊严”，他也成为全市环卫系统唯一拥有双技师职称的人。
他就是运河区公厕管理站站长李德，一个既不怕苦、不怕累，又懂得新技术新技能、敢于创新探索的新时代的“时传祥”。创新路上的“排头兵”
1983年，22岁的李德从垃圾清运队调到了维修车间，成了一名汽车维修工，爱钻研的他一有时间就围着汽车“转”个不停，很快将汽车内部和系统了如指掌，甚至能将废品堆里的一些废弃零件修复如新。短短一年时间，从未学过机械原理的他，自学成了维修车间的“顶梁柱”。
“当时变速箱拆装不方便，四五个大小伙子抬着都吃力。”李德萌生了自制一些简单小工具的想法，靠着一股子冲劲，他钻研出了变速箱绞车，实现了一人轻松拆装。从那时起，创新的种子就在李德内心扎下了根。
2004年，运河区成立公厕管理站，李德当上了站长，从此他在创新路上一发而不可收。
当时管理站的两台吸污车功率太小，工人的劳动强度过大。他很快找来一台大功率的机器，自费买来各种零部件，没有修车场地，他就在马路边摆开了露天“战场”。几经挫折，最终吸污效率从原先20分钟抽不满一车提高到5分钟抽满一车。
2009年，李德在检查工作时发现，一位工人在清理旱厕时提着粪桶，蹭得满身都是，他当即下定决心：一定要让工人们告别肩背、手提粪桶的现状。
他开始查阅各种小型粪便机械作业车的资料，可是，书籍和网络上没有一点资料可供参考。无意间，他看到佳木斯一个环卫处利用杠杆原理改装了一辆环卫车，杠杆的一头系着一根绳，另一头吊着粪桶，利用旋转杆将粪便倒进车里，李德从中受到了启发。
两个多月的摸索，光图纸就画了1000多张，终于一辆既美观又有较高科技含量的小型粪便机械作业车造了出来。如今，工人只需按动操作阀门，就可以轻松完成从清掏到倾倒的全部步骤，效率提高5倍以上。
看到工人们疏通下水道手上磨出了泡，他又发明了“多功能高压冲洗车”，既能疏通管道，又能洒水、冲洗；有的厕所位于平房区，小型吸污车都进不去，每次都得靠几十米长的管子吸污，他受电力部门电线绞盘的启发，又发明了手摇绞盘……环卫系统的“工作狂”
