河北新闻网讯（河北日报记者邢杰冉）11月23日，中国铁道科学研究院对跨京冀首条城市轨道交通线——平谷线（徐辛庄-平谷段）进行环境影响评价公众参与第一次公示。该段线路并非平谷线全线，而是起于通州，伸入河北，最终拐进平谷，线路涉及的9座车站有望率先开建，其中3座车站设在我省三河。业内将平谷线称为京津冀轨道交通一体化的样板线。
根据环评公示，该段线路北京段线路长约32公里，设置6座车站，除下穿六环路段为约2.5公里的地下段外，其余均为地面及高架线。河北段线路长约23公里，设置3座车站，线路全部为地面及高架线路。在燕郊设置一处车辆基地及大修基地。
另外，平谷线超过50公里的里程只有9座车站，平均站间距约5公里，区别于北京地铁运营版图上的任何一条地铁线。与北京地铁时速不超过100公里不同，平谷线将采用时速160公里的列车。业内人士表示，这种“大站快车”的区域快线在促进京津冀交通一体化的同时，也能提高轨道交通的运行能力。
