12月1日，轮船靠泊在黄骅港煤炭码头。记者从河北省沧州市渤海新区黄骅港吞吐量突破2亿吨新闻发布会上获悉，今年前10个月，黄骅港吞吐量达到2.04亿吨，同比增长49%，增速名列全国沿海主要港口首位，成为我国第一大能源港。新华社记者牟宇 摄
12月1日，轮船靠泊在黄骅港煤炭码头。记者从河北省沧州市渤海新区黄骅港吞吐量突破2亿吨新闻发布会上获悉，今年前10个月，黄骅港吞吐量达到2.04亿吨，同比增长49%，增速名列全国沿海主要港口首位，成为我国第一大能源港。新华社记者牟宇 摄
12月1日，轮船靠泊在黄骅港煤炭码头。记者从河北省沧州市渤海新区黄骅港吞吐量突破2亿吨新闻发布会上获悉，今年前10个月，黄骅港吞吐量达到2.04亿吨，同比增长49%，增速名列全国沿海主要港口首位，成为我国第一大能源港。新华社记者牟宇 摄
河北新闻网12月1日讯（通讯员孙嘉 记者孔思远）从沧州海事局获悉，截至11月30日，黄骅港今年累计完成港口货物吞吐量2.23亿吨，较去年同期增长45.8%，远远高于全国沿海规模以上港口2.7%的平均增速，居国内沿海规模以上港口首位。其中，煤炭1.77亿吨，同比增长54.3%，黄骅港一跃成为我国煤炭第一大下水港。自今年7月，黄骅港散货港区、煤炭港区被列入“国家重点港区”以来，沧州海事局多措并举，提升现有码头通航等级和通过能力，利用现有航道条件，在保障船舶安全的前提下，采取煤炭港区双向通航，进一步放宽各港区船舶夜航和自引尺度限制，全面释放航道通过能力。此外，沧州海事局利用电煤和集装箱运输绿色通道，减少船舶等待时间，采取“见缝插针”的交通组织模式，减少船舶和港口因恶劣天气导致的压船压港时间。
