高铁综合检测动车组以最高275公里/小时的速度,5月7日下午在张家口-呼和浩特客运专线内蒙古乌兰察布至呼和浩特东段进行联调联试。
张呼客运专线是国家中长期铁路网规划“八横八纵”快速客运网京兰高铁的重要组成部分,东起河北张家口,西至内蒙古呼和浩特,线路全长286.8公里,设计时速250公里/小时。
此次联调联试的区间计划于今年7月底开通运营,届时两地的运行时间将从现在的1小时缩短为35分钟。预计至2018年,张呼客运专线将全线建成通车,未来将会与在建的京张高铁接轨。
高铁综合检测动车组以最高275公里/小时的速度,5月7日下午在张家口-呼和浩特客运专线内蒙古乌兰察布至呼和浩特东段进行联调联试。
张呼客运专线是国家中长期铁路网规划“八横八纵”快速客运网京兰高铁的重要组成部分,东起河北张家口,西至内蒙古呼和浩特,线路全长286.8公里,设计时速250公里/小时。
此次联调联试的区间计划于今年7月底开通运营,届时两地的运行时间将从现在的1小时缩短为35分钟。预计至2018年,张呼客运专线将全线建成通车,未来将会与在建的京张高铁接轨。
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